Pe A7: inima celor mai rapide legături de transport din Saxonia Inferioară!

Pe A7: inima celor mai rapide legături de transport din Saxonia Inferioară!

Autobahn 7 (A7) nu este doar cea mai lungă autostradă din Germania, ci și una dintre cele mai importante artere de trafic din Europa. Cu o lungime impresionantă de 962 de kilometri, se întinde de la granița daneză din Ellund până la granița cu Austria de lângă Füssen. Acest lucru a făcut din A7 să fie a doua cea mai lungă autostradă națională din Europa, depășită doar de Autovía A-7 din Spania, care măsoară 1.250 de kilometri. kreiszeitung.de raportează că ...

În Germania, A7 străbate mai multe state federale, și anume Schleswig-Holstein, Hamburg, Saxonia Inferioară și Hesse. În special în Saxonia Inferioară, autostrada joacă un rol central: se întinde pe aproximativ 250 de kilometri și trece prin orașe mari precum Göttingen, Hildesheim, Hanovra și Lüneburg. Aici A7 se arată ca un pachet vibrant de viață care leagă atât navetiștii, cât și călătorii.

Semnificație istorică și accidente

Construcția A7 a început în anii 1930, dar a fost întreruptă brusc de cel de-al Doilea Război Mondial. Prima secțiune dintre Göttingen și Bad Hersfeld a fost deschisă în 1937, iar autostrada a fost extinsă în continuare în anii 1960. Un moment de cotitură nefericit în istoria sa a fost un incident din 1971, când un avion de pasageri Paninternational a trebuit să aterizeze de urgență pe autostradă, ucigând tragic 22 de persoane.

A7 este în prezent modernizată pe mai multe secțiuni. Această lucrare este necesară pentru a satisface cerințele ridicate ale traficului. Din 2016 până în 2017, extinderea la șase benzi a fost promovată în diferite locuri, ceea ce este deosebit de benefic pentru ruta aglomerată prin Hamburg. Blocajele de trafic sunt adesea la ordinea zilei aici. Wikipedia notează că...

Volumul traficului și investițiile

Cu o lungime de aproximativ 13.200 de kilometri, rețeaua de autostrăzi germană este a doua ca mărime din lume. Potrivit cifrelor actuale, Autobahn GmbH, care a fost responsabilă de construcția, exploatarea și gestionarea rețelei de autostrăzi din 2021, a generat venituri de aproximativ 1,78 miliarde de euro în 2022. Cu toate acestea, în ciuda cifrelor de angajare în creștere, măsurile de extindere stagnează. Nevoia de investiții mai mari se reflectă nu doar în creșterea kilometrajului pe autostrăzi, ci și în creșterea numărului de ore de blocaj, care se ridica deja la 427.000 în 2023 - o creștere de aproximativ 30 la sută față de anul precedent. statista.com adaugă că...

Autobahn 7 nu este doar o legătură importantă între nord și sud, dar reflectă și provocările cu care se confruntă rețeaua de autostrăzi germane: rute aglomerate, necesitatea unor proiecte de extindere ulterioare și problema siguranței traficului. În timp ce majoritatea germanilor susțin o limită de viteză de 130 km/h, mulți șoferi se simt nesiguri la viteze mari. O abordare solidă pentru rezolvarea acestor provocări ar putea necesita o mână bună în politici și planificare.