Näopiirang Auricheri gümnaasiumi ees: Fookuses olevate õpilaste turvalisus!

Näopiirang Auricheri gümnaasiumi ees: Fookuses olevate õpilaste turvalisus!

Aurich, Deutschland - Aurichis, kus kodanikud: tänavatel peaksid tänavad tegema ohtlikuks, põhjustab traagiline juhtum suurepäraseid arutelusid: õpilane suri kooli teel. See on keskkooli ees arutelu kiirusepiirangu kohta 30 km/h. Kõik Aurichi nõukogu fraktsioonid toetavad seda algatust, mille algatas liikluskomitees roheliste kiireloomuline avaldus. Vaatamata ühehäälsele ohverdusele jääb siiski ebaselgeks, kui kiiresti seda meedet saab rakendada, kuna sellel võib olla märkimisväärne mõju linnaliiklusele.

Äriosakonna juhataja Frank Buchholz rõhutab Aurichi liikluse keerukust. Selles kontekstis on mure, et autojuhid tuleks kasutusele võtta kiirusepiirangut, võiksid üha enam ära kasutada elamurajoonide sooneteed. Greensist pärit Gila Altmann kritiseerib kõhklusi ja nõuab põhjalikku kontseptsiooni ohutuks teeks kooli. Richard Rokicki AWG -st soovitab tundlikes piirkondades tutvustada rohkem kiirusekontrolli.

Koolirada fookuses

Nagu arutelu näitab, on esiplaanil laste ohutus ja vajalik infrastruktuur. CDU Arnold Gossel propageerib õpilasbusside arvu Sparkassen-Arena peatuse suurendamist ning eraldi jalgrattasõitu ja kõnniteed. Pikaajalised kaalutlused hõlmavad silla või aluse testimist von-jhering-straße ja keskbussijaama (ZOB) ümberpaigutamist.

Aurichis maanteede ehitamise ja transpordi ametikoht ootab nüüd politsei ja riigiprokuröri käimasoleva uurimise tulemusi. Alles siis käsitletakse seda teemat transpordi- ja õnnetuste komisjonis. Jääb veel loota, et sellest traagilisest olukorrast arendatakse lõpuks jätkusuutlikke lahendusi.

õigusraamistiku tingimused

Kiirusepiirangute võimalused koolide ees on juriidiliselt selgelt välja toodud. STVO2GO teabe kohaselt on teatavates kohtades, näiteks lasteaiad ja koolid, kiirusepiirangud 30 km/h. Nendel rajatistel peab olema otsene juurdepääs tänavale ja nende lähedases piirkonnas peab olema vastav liiklus. Nende eeskirjade rakendamise eest vastutavad teeliikluse ametivõimud.

Maanteeliikluse eeskirjades 2024 olulised muudatused on km / h korraldamist kohalikel ja prioriteetsetel teedel lihtsamaks muutnud, ilma et peaksite demonstreerima kvalifitseeritud ohu olukorda. Need sätted on üliolulised, et suurendada turvalisust kõrge sagedase koolis ja liikluskondades.

sTvo2go pakub üksikasjalikku teavet kiirusepiirangute kohta koolides. Ja ka adac on liikluse regulatsiooni jaoks selged soovitused.