Arc -határ az Auricher Gimnázium előtt: Biztonság a fókuszban lévő hallgatók számára!

Arc -határ az Auricher Gimnázium előtt: Biztonság a fókuszban lévő hallgatók számára!

Aurich, Deutschland - Aurichban, ahol a polgárok: Az utcákon az utcáknak nem biztonságossá kell tenniük, a tragikus esemény nagyszerű vitákat okoz: egy diák meghalt az iskolába vezető úton. Ez újból kivetette a középiskola előtt 30 km/h sebességkorlátozásról szóló vitát. Az Aurich Tanács minden frakciója támogatja ezt a kezdeményezést, amelyet a Zöldek sürgős kérelme kezdeményezett a Közlekedési Bizottságban. Az egyhangú áldozat ellenére azonban nem világos, hogy ezt az intézkedést milyen gyorsan lehet végrehajtani, mivel ez jelentős hatással lehet a városi forgalomra.

Az üzleti osztály vezetője, Frank Buchholz hangsúlyozza az Aurich -i forgalmi bonyolultságot. Ebben az összefüggésben vannak olyan aggodalmak, hogy a járművezetők, a sebességkorlátozás bevezetése, egyre inkább kihasználhatja a lakóövezetek grooving utat. Gila Altmann a zöldekből bírálja a habozást, és átfogó koncepciót igényel az iskola biztonságos módja érdekében. Richard Rokicki az AWG -ből azt javasolja, hogy vezessen be nagyobb sebességszabályozást az érzékeny területeken.

iskolai út a fókuszban

Ahogyan a vita mutatja, a gyermekek biztonsága és a szükséges infrastruktúra az előtérben található. Arnold Gossel a CDU-ból támogatja, hogy növelje a Student buszok számát a Sparkassen-Arena megállóhoz, és külön kerékpározást és járdákat hozzon létre. A hosszú távú megfontolások magukban foglalják a híd vagy az aluljáró tesztelését a von-lering-straße-en és a központi buszmegálló (ZOB) áthelyezését.

Az Aurich -i Közúti Építési és Közlekedési Iroda most várja a rendõrség és az ügyész folyamatban lévő nyomozásának eredményeit. Csak akkor foglalkozik a témával a Közlekedési és Baleset Bizottságban. Nem kell remélni, hogy a fenntartható megoldások végül kialakulnak ebből a tragikus helyzetből.

Jogi keretfeltételek

Az iskolák előtti sebességkorlátozások lehetőségeit jogilag egyértelműen felvázolják. Az STVO2GO -ból származó információk szerint a sebességkorlátozások 30 km/h sebességgel bizonyos körülmények között lehetséges, például az óvodák és az iskolák. Ezeknek a létesítményeknek közvetlen hozzáféréssel kell rendelkezniük az utcára, és közeli területükön a megfelelő forgalomnak kell lennie. A közúti forgalmi hatóságok felelősek e szabályok végrehajtásáért.

A 2024 -es közúti forgalmi szabályok fontos változásai megkönnyítették a KM / H elrendezését a helyi és a prioritási utakon anélkül, hogy be kellett volna mutatniuk a képzett veszélyhelyzetet. Ezek a rendelkezések döntő jelentőségűek annak érdekében, hogy növeljék a biztonságot a rendkívül gyakran gyakorolt ​​iskolai és forgalmi standokon.

NWZ online href = "https://www.stvo2go.de/tempo 30-kindergarten-schule-krankenhaus/"> stvo2go Részletes információkat nyújt az iskolák sebességkorlátásáról. Valamint a ADAC egyértelmű ajánlásait a Németországban a forgalomszabályozáshoz.