Greičio apribojimas priešais Auricher gimnaziją: dėmesys mokiniams!

Greičio apribojimas priešais Auricher gimnaziją: dėmesys mokiniams!

Auriche, kur piliečiai turėtų padaryti gatves nesaugias, tragiškas įvykis sukelia daug diskusijų: pakeliui į mokyklą žuvo mokinys. Tai vėl įžiebė diskusijas apie 30 km/h greičio apribojimą priešais vidurinę mokyklą. Visos Auricho tarybos frakcijos palaiko šią iniciatyvą, kuri buvo inicijuota skubiai pateikus Žaliųjų pasiūlymą Transporto komitete. Tačiau nepaisant vienbalsio pritarimo, lieka neaišku, kaip greitai ši priemonė gali būti įgyvendinta, nes ji gali turėti didelės įtakos miesto eismui.

Skyriaus vadovas Frankas Buchholzas pabrėžia eismo sudėtingumą Auriche. Šiame kontekste nerimaujama, kad įvedus greičio apribojimą vairuotojai vis dažniau galėtų važiuoti uždarais maršrutais per gyvenamąsias zonas. Gila Altmann iš žaliųjų kritikuoja dvejones ir ragina parengti išsamią saugių maršrutų į mokyklą koncepciją. Richardas Rokickis iš AWG siūlo įvesti daugiau greičio kontrolės jautriose vietose.

Dėmesio centre – mokyklos maršruto saugumas

Kaip rodo diskusija, vaikų saugumas ir reikalinga infrastruktūra – pirmoje vietoje. Arnoldas Gosselis iš CDU pasisako už mokyklinių autobusų skaičiaus didinimą iki stotelės Sparkassen-Arena ir atskirų dviračių bei pėsčiųjų takų kūrimo. Ilgalaikiai svarstymai apima tilto arba požeminės perėjos Von-Jhering-Straße statybą ir centrinės autobusų stoties (ZOB) perkėlimą.

Valstybinė kelių tiesimo ir transporto tarnyba Auriche dabar laukia policijos ir prokuratūros atliekamų tyrimų rezultatų. Tik tada šį klausimą spręs Eismo ir avarijų komisija. Belieka tikėtis, kad iš šios tragiškos situacijos pagaliau bus rasti tvarūs sprendimai.

Teisinė bazė

Greičio ribojimo prieš mokyklas galimybės yra teisiškai aiškiai apibrėžtos. Remiantis „stvo2go“ informacija, tam tikrose vietose, pavyzdžiui, vaikų darželiuose ir mokyklose, tam tikromis sąlygomis galimi 30 km/h greičio apribojimai. Šie įrenginiai turi turėti tiesioginį išėjimą į gatvę, o šalia jų turi vykti tinkamas eismas. Už šių taisyklių įgyvendinimą atsako kelių eismo institucijos.

Svarbūs 2024 metų Kelių eismo taisyklių pakeitimai palengvino 30 km/h greičio apribojimą miesto ir pirmenybės keliuose neįrodžius kvalifikuotos pavojingos situacijos. Šios taisyklės yra labai svarbios siekiant padidinti saugumą judriose mokyklose ir eismo zonose.

Apibendrinant, belieka pasakyti, kad diskusiją apie eismo saugumą Auriche paskatino mirtina avarija ir kad piliečiai ir miesto administracija raginami dirbti kartu ieškant sprendimų. Nes mažųjų saugumas visada turi būti pirmas.

NWZ internete praneša, kad... The STVO2go pateikia išsamią informaciją apie mokyklos greičio apribojimus. Ir tai taip pat ADAC turi aiškias rekomendacijas dėl eismo reguliavimo Vokietijoje.