Ansiktsgränsen framför Auricher Gymnasium: Säkerhet för studenter i fokus!

Ansiktsgränsen framför Auricher Gymnasium: Säkerhet för studenter i fokus!

Aurich, Deutschland - I Aurich, där medborgarna: På insidan av gatorna ska göra gatorna osäkra, orsakar en tragisk incident stora diskussioner: en student dog på väg till skolan. Detta har återförts debatten om en hastighetsgräns på 30 km/h framför gymnasiet. Alla fraktioner i Aurich -rådet stöder detta initiativ, som inleddes av en brådskande ansökan om greenerna i trafikutskottet. Trots det enhälliga uppoffret är det emellertid oklart hur snabbt denna åtgärd kan genomföras eftersom det kan ha en betydande inverkan på stadstrafiken.

Chefen för affärsavdelningen Frank Buchholz betonar trafikkomplexiteten i Aurich. I detta sammanhang finns det oro för att förare, en hastighetsgräns bör införas, kan i allt högre grad dra nytta av spårande vägar av bostadsområden. Gila Altmann från de gröna kritiserar tvekan och kräver ett omfattande koncept för ett säkert sätt till skolan. Richard Rokicki från AWG antyder att de introducerar mer hastighetskontroller i känsliga områden.

skolväg i fokus

Som diskussionen visar är barnens säkerhet och den nödvändiga infrastrukturen i förgrunden. Arnold Gossel från CDU-förespråkarna som ökar antalet studentbussar till Sparkassen-Arena stopp och skapar separata cykling och trottoarer. Långsiktiga överväganden inkluderar testning av en bro eller undergång på von-jhering-straße och flyttningen av central busstationen (ZOB).

Statskontoret för vägbyggnad och transport i Aurich väntar nu på resultaten av den pågående utredningen av polisen och åklagaren. Först då kommer ämnet att behandlas i transport- och olyckskommissionen. Det återstår att hoppas att hållbara lösningar äntligen kommer att utvecklas från denna tragiska situation.

rättsliga ramvillkor

Möjligheterna för hastighetsgränser framför skolorna beskrivs lagligen tydligt. Enligt Informationen från STVO2GO är hastighetsbegränsningar vid 30 km/h möjliga under vissa förhållanden på vissa platser, till exempel dagis och skolor. Dessa anläggningar måste ha direkt tillgång till gatan och i deras nära område måste det vara motsvarande trafik. Vägtrafikmyndigheterna ansvarar för att genomföra dessa förordningar.

Viktiga förändringar i vägtrafikföreskrifter 2024 har gjort det lättare att ordna KM / h på lokala och prioriterade vägar utan att behöva visa en kvalificerad fara -situation. Dessa bestämmelser är avgörande för att öka säkerheten på mycket ofta skol- och trafikställningar.

nwz online stvo2go Ger detaljerad information om hastighetsgränser på skolorna. Och även ADAC har tydliga rekommendationer för trafikreglering i Germany.