Auricher体育馆前面的面部限制：专注于专注的学生安全！

Auricher体育馆前面的面部限制：专注于专注的学生安全！

Aurich, Deutschland - 在奥里希（Aurich），公民：在街道内部应该使街道不安全，这是一场悲惨的事件引起了很好的讨论：一名学生在上学的路上死亡。这重新阐述了有关高中前30公里/小时的辩论。 Aurich理事会中的所有派系都支持这项倡议，该计划是由交通委员会的绿党的紧急申请发起的。但是，尽管牺牲了一致，但尚不清楚该措施的实施速度尚不清楚，因为它可能会对城市交通产生重大影响。

商业部门的负责人弗兰克·布赫霍尔斯（Frank Buchholz）强调了奥里希（Aurich）的交通复杂性。在这种情况下，人们担心驾驶员应引入速度限制，可能会越来越多地利用居民区的凹槽路径。绿党的吉拉·奥特曼（Gila Altmann）批评犹豫不决，并要求对安全的学校方式进行全面的概念。 AWG的Richard Rokicki建议在敏感区域引入更多的速度控制。

焦点中的学校途径

正如讨论所表明的那样，儿童的安全和必要的基础设施在前景中。 CDU倡导者的Arnold Gossel将学生巴士的数量增加到Sparkassen-Arena停止，并创建单独的骑自行车和人行道。长期的考虑包括在von-Jhering-Straße上测试桥梁或地下通道以及中央巴士站（ZOB）的搬迁。

奥里希州道路建设和运输办公室现在正在等待警察和检察官正在进行的调查结果。只有这样，该主题才能在运输和事故委员会中处理。希望可持续解决方案最终从这种悲惨的情况发展。

法律框架条件

在法律上清楚地概述了学校面前速度限制的可能性。根据来自STVO2GO的信息，在某些地方（例如幼儿园和学校）的某些条件下，可能在30 km/h的速度限制。这些设施必须可以直接进入街道，并且在其近地区必须有相应的交通。道路交通当局负责执行这些法规。

2024年道路交通法规的重要变化使得在本地和优先道路上安排km / h更容易，而不必证明合格的危险情况。这些规定对于提高频繁的学校和交通立场的安全性至关重要。

nwzhtml） “ https://www.stvo2go.de/tempo 30-Kindergarten-schule-krankenhaus/”> stvo2go 提供有关学校速度限制的详细信息。还有 ADAC 明确建议在德国的交通法规。