Braunschweigi Kastanienallee jalgratturid: ainult tänaval!
Braunschweigi jalgratturid peavad edaspidi kasutama tänaval Kastanienalleed, et vähendada konflikte jalakäijatega.

Braunschweigi Kastanienallee jalgratturid: ainult tänaval!
Braunschweigis Kastanienallees on midagi toimumas: edaspidi tohivad jalgratturid kasutada ainult tänavat. Selle otsuse tegi vastutav komisjon ja see tähistab piirkonna jalgratturite jaoks olulist muutust. Uudised38 teatab, et see määrus kehtib Altewiekringi ja Herzogin-Elisabeth-Straße vahelise lõigu kohta. Selle muutuse põhjused on mitmekesised ja tekitasid linnas elavaid arutelusid.
Seni oli ratturitel võimalus valida kitsa rattatee ja maantee vahel. Aga konflikte tekkis alati jalgratturite, jalakäijate ja autojuhtide vahel. Politsei ja murelike kodanike dokumenteeritud teated liiklusohtlikest olukordadest on viimastel aastatel sagenenud. Olemasolev rattatee, mille laius oli vaid 90 cm, ei vastanud enam praegustele nõuetele – asjaolu, mis probleeme ainult süvendas.
Jõustuvad uued määrused
Esimesed jutud liiklusreeglite muudatustest levisid 2024. aasta augustis, kuid need said kinnitust alles möödunud aasta lõpus. Liikuvus-, ehitus- ja hankekomisjon otsustas 9 poolt- ja täpselt ühe vastuhäälega edaspidi lubada teedel sõita ainult jalgrattureid. Varem olemasolev rattatee on nüüd tähistatud jalgteena ja jalgratastega kõnniteedel on lubatud sõita kuni kümneaastastele lastele, kuid ainult kõndimiskiirusel.
Uued eeskirjad rakendati 2023. aasta juuli keskel ning need tehti nähtavaks ristmike järel paigutatud vastavate siltide ja piktogrammide kaudu. Nende meetmete eesmärk on aidata muuta jalgrattasõit turvalisemaks ja nähtavamaks, et tagada parem integratsioon linna üldisesse liiklusesse. Piirkondlik Täna rõhutab, et kõikehõlmavat renoveerimist ei kavandatud – seega jäetakse alles puud ja parkimiskohad.
Elanikkonna seas jagunesid arvamused
Arvamused selle määruse kohta on erinevad. Facebooki grupis avaldavad kodanikud muudatuste kohta erinevaid arvamusi. Mõned poeomanikud on pettunud, teised aga toetavad vajadust linnatranspordis suurema ohutuse ja korra järele. Kokkuvõttes võib öelda, et vaatamata selle meetme hoolikale kaalumisele ei ole Kastanienalleel viimastel aastatel ühtegi tõsist õnnetust registreeritud.
Kokkuvõttes peaks uus liikluseeskiri olema kasulik mitte ainult jalgratturitele, vaid kõigile liiklejatele. Politsei jätkab olukorra jälgimist, eriti arvestades e-jalgrataste ja kaubarataste arvu kasvu, mis on muutnud teede dünaamikat. Seal, kus liikumine ja ohutus peaksid käsikäes käima, on põnev näha, kuidas Kastanienallee uued olud kujunevad.