Biciklisti u Kastanienallee u Braunschweigu: Samo na ulici!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Biciklisti u Braunschweigu ubuduće će morati koristiti ulicu Kastanienallee kako bi smanjili sukobe s pješacima.

Radfahrer in Braunschweig müssen künftig die Kastanienallee auf der Straße nutzen, um Konflikte mit Fußgängern zu reduzieren.
Biciklisti u Braunschweigu ubuduće će morati koristiti ulicu Kastanienallee kako bi smanjili sukobe s pješacima.

Biciklisti u Kastanienallee u Braunschweigu: Samo na ulici!

Nešto se događa u Kastanienallee u Braunschweigu: od sada biciklisti smiju koristiti samo ulicu. Ova odluka je donijela nadležna komisija i predstavlja značajnu promjenu za bicikliste u regiji. Vijesti38 javlja da se ova uredba odnosi na dionicu između Altewiekringa i Herzogin-Elisabeth-Straße. Razlozi za ovu promjenu su različiti i izazvali su žustre rasprave u gradu.

Do sada su biciklisti imali priliku birati između uske biciklističke staze i ceste. Ali uvijek je bilo sukoba između biciklista, pješaka i vozača. Posljednjih godina povećao se broj prijava opasnih prometnih situacija koje su dokumentirali policija i zabrinuti građani. Postojeća biciklistička staza, široka samo 90 cm, više nije zadovoljavala trenutne zahtjeve, što je samo pogoršalo probleme.

Novi propisi stupaju na snagu

O izmjenama prometnih pravila pojavile su se prve glasine u kolovozu 2024. godine, no one su potvrđene tek krajem prošle godine. Glasovanjem s 9 glasova za i točno jednim protiv, Povjerenstvo za mobilnost, građevinarstvo i nabavu odlučilo je da se ubuduće cestom voze samo biciklisti. Dotadašnja biciklistička staza sada je označena kao pješačka staza, a vožnja biciklom po nogostupima i dalje je dopuštena za djecu do deset godina, ali samo brzinom hoda.

Nova pravila uvedena su sredinom srpnja 2023. i postala su vidljiva putem odgovarajućih znakova i piktograma postavljenih nakon križanja. Ove mjere imaju za cilj pomoći biciklizam učiniti sigurnijim i vidljivijim kako bi se osigurala bolja integracija u cjelokupni gradski promet. RegionalToday naglašava da nije planirana nikakva sveobuhvatna obnova, pa će se stabla i parkirna mjesta zadržati.

Podijeljena mišljenja među stanovništvom

Stavovi o ovom propisu su različiti. U Facebook grupi građani iznose različita mišljenja o promjenama. Neki vlasnici trgovina su razočarani, dok drugi podržavaju potrebu veće sigurnosti i reda u gradskom prometu. Sveukupno, može se reći da unatoč pažljivom razmatranju ove mjere, posljednjih godina nije zabilježena nijedna ozbiljna nesreća na Kastanienallee.

Općenito, nova prometna regulacija trebala bi koristiti ne samo biciklistima, već i svim sudionicima u prometu. Policija će nastaviti pratiti situaciju, posebice s obzirom na porast e-bicikala i teretnih bicikala koji su promijenili dinamiku na cestama. Tamo gdje kretanje i sigurnost trebaju ići ruku pod ruku, bit će uzbudljivo vidjeti kako će se razvijati novi uvjeti u Kastanienallee.