حريق الجسر يتسبب في تأخير فوضوي على خط السكة الحديد هامبورغ-هانوفر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تأخيرات وتغييرات لركاب ICE بين هامبورغ وهانوفر بعد حريق السدود وإصلاح الخطوط الهوائية في سيلي.

Verspätungen und Umstiege für ICE-Fahrgäste zwischen Hamburg und Hannover nach Böschungsbrand und Oberleitungsreparaturen in Celle.
تأخيرات وتغييرات لركاب ICE بين هامبورغ وهانوفر بعد حريق السدود وإصلاح الخطوط الهوائية في سيلي.

حريق الجسر يتسبب في تأخير فوضوي على خط السكة الحديد هامبورغ-هانوفر!

تأثرت حركة السكك الحديدية بين هامبورغ وهانوفر أمس بشكل كبير. تسبب حريق على الجسر ومشاكل فنية في حدوث العديد من التأخيرات والتحويلات، مما اختبر صبر المسافرين. عالي مشاركة مدونة السكك الحديدية لم تكن هناك رحلة أخرى لـ ICE من هامبورغ إلى ميونيخ في منطقة سيلي. اضطر الركاب إلى التغيير إلى قطار آخر لأن الطريق بين Unterlüß وEschede كان مغلقًا بعد ظهر الخميس لإجراء أعمال الإصلاح على الخط العلوي.

الحادث، الذي كان له أيضًا تأثير على قطارات المسافات الطويلة الأخرى، نتج عن حريق قصير في الجسر وعطل في السيارة على ICE 881. يجب على الركاب مواصلة رحلتهم ببطء والتغيير إلى الحافلات وقطار بديل في إيشيده. في الوقت نفسه، تم تغيير مسار قطارات المسافات الطويلة الأخرى عبر روتنبورغ (فومي). واعتذر المتحدث الرسمي باسم السكة الحديد للركاب المتأثرين عن الإزعاج الذي سببته هذه الاضطرابات.

مشاكل في مناطق أخرى أيضا

ولم يقتصر الضغط الذي تعرض له مسافرو السكك الحديدية على الطريق بين هامبورغ وهانوفر فقط. وفي تورينجيا، اندلع حريق أيضًا على الجسر بين Seebergen وWandersleben مساء الأربعاء. وتأثر قطاران هنا، أحدهما كان بدون كهرباء وقت الحريق. ويعني الوضع أن الركاب لم يتمكنوا من مغادرة القطار المتضرر على الفور وأن ثلاثة ركاب يعانون من مشاكل صحية بسبب الحرارة. وتواجدت خدمات الطوارئ في الموقع لعلاج المتضررين، كما قامت إدارة الإطفاء بتوفير المياه للمسافرين. والأسوأ من ذلك أن طريق ICE من إرفورت إلى فرانكفورت تأثر أيضًا بسبب هذه الأحداث، حيث اضطرت القطارات إلى تأخيرها لمدة تصل إلى ساعتين. مقاومة للأدوية المتعددة ذكرت.

في السنوات الأخيرة، تظهر إحصائيات مختلفة أن أعطال المركبات ومشاكل الإشارة تتسبب بشكل متكرر في حدوث تأخيرات. في المتوسط، تمثل هذه الاضطرابات 10.5% من جميع دقائق التأخير في شمال ألمانيا. غالبًا ما تكون التأثيرات الخارجية في المقام الأول مثل أضرار العواصف أو التخريب هي التي تعطل العملية السلسة. نظرة إلى الماضي تظهر أنه في كثير من الأحيان لا يكون هناك اهتمام كاف بالسلامة أثناء أعمال الصيانة، كما جاء في تقرير صادر عن شركة زد دي إف وأوضح. ينتقد ديرك فليج من شركة Allianz pro Schiene ذلك أيضًا، مشيرًا إلى أن الأشجار والشجيرات لا يتم قطعها في الوقت المناسب في كثير من الأحيان، وبالتالي تعيق حركة القطارات.

يُظهر المزيج الخاص من الحرائق والأعطال الفنية والمواقف المتوترة الناجمة عن الظروف الجوية أنه لا تزال هناك حاجة كبيرة لتحسين شبكة السكك الحديدية الألمانية. للأفضل أو للأسوأ، سيتعين على الركاب الاستعداد لانتظار أطول والمزيد من المفاجآت حيث تحاول شركات السكك الحديدية تحسين خدماتها وتجنب الحوادث المستقبلية.