Пожар на насип причинява хаотични закъснения по железопътната линия Хамбург-Хановер!

Пожар на насип причинява хаотични закъснения по железопътната линия Хамбург-Хановер!

Вчера железопътният трафик между Хамбург и Хановер беше значително засегнат. Пожар на насип и технически проблеми причиниха множество закъснения и отклонения, които поставиха на изпитание търпението на пътуващите. Силно Железопътна публикация в блога Нямаше по-нататъшно пътуване за ICE от Хамбург до Мюнхен в квартал Целе. Пътниците трябваше да се преместят на друг влак, тъй като маршрутът между Unterlüß и Eschede беше затворен в четвъртък следобед за ремонт на въздушната линия.

Инцидентът, който също оказа влияние върху други влакове на дълги разстояния, е резултат от кратък пожар на насип и неизправност на превозното средство на ICE 881. Пътниците трябва да продължат пътуването си бавно и да преминат на автобуси и заместващ влак в Ешеде. В същото време други влакове на дълги разстояния бяха пренасочени през Rotenburg (Wümme). Говорителката на железницата се извини на засегнатите пътници за неудобството, причинено от тези прекъсвания.

Проблеми и в други региони

Стресът за пътуващите с влак не беше ограничен само до маршрута между Хамбург и Хановер. В Тюрингия също имаше пожар на насипа между Зееберген и Вандерслебен в сряда вечерта. Тук са засегнати два влака, включително единият, който е бил без ток по време на пожара. Ситуацията означава, че пътниците не са успели да напуснат незабавно авариралия влак и трима пътници са имали здравословни проблеми поради жегата. Службите за спешна помощ бяха на място, за да оказват помощ на засегнатите, а пожарната осигури вода за пътуващите. Още по-лошо: маршрутът ICE от Ерфурт до Франкфурт също беше засегнат поради тези инциденти, като влаковете трябваше да бъдат закъснели с до два часа MDR докладвани.

През последните години различни статистики показват, че неизправностите на превозното средство и проблемите със сигналите многократно причиняват закъснения. Средно подобни прекъсвания представляват 10,5 процента от всички минути закъснения в Северна Германия. Често основно външни влияния, като щети от буря или вандализъм, нарушават гладкия процес. Погледът към миналото показва, че често не се отделя достатъчно внимание на безопасността по време на поддръжката, както се посочва в доклада на ZDF изяснен. Дирк Флеге от Allianz pro Schiene също критикува това, като отбелязва, че дърветата и храстите често не се изрязват навреме и по този начин възпрепятстват движението на влаковете.

Специалната комбинация от пожари, технически неизправности и напрегнати ситуации, причинени от метеорологичните условия, показва, че все още има голяма нужда от оптимизация в германската железопътна мрежа. За добро или за лошо, пътниците ще трябва да се подготвят за по-дълго чакане и повече изненади, докато железопътните компании се опитват да подобрят услугите си и да избегнат бъдещи инциденти.