¡El fuego del piso causa retrasos caóticos en la línea de ferrocarril de Hamburgo-Hannover!

¡El fuego del piso causa retrasos caóticos en la línea de ferrocarril de Hamburgo-Hannover!

Celle, Deutschland - Ayer, el tráfico ferroviario entre Hamburgo y Hanover se vio significativamente afectado. Un terraplén y problemas técnicos causaron numerosos retrasos y desvíos que los viajeros pusieron en una prueba de paciencia. De acuerdo con bahnblogstelle No hubo un viaje en adelante en un hielo de Hamburgo en el distrito de Celle. Los pasajeros tuvieron que cambiar a otro tren porque la ruta entre Unterlüß y Eschede estaba cerrada a la línea superior el jueves por la tarde.

El incidente, que también tuvo un impacto en otros trenes de distancia a largo plazo, resultó de un incendio de terraplén a corto plazo y una falla del vehículo en el hielo 881. Los viajeros deben continuar corriendo lentamente y cambiar en los autobuses y un tren de reemplazo. Al mismo tiempo, se desviaron otros trenes de distancia a largo plazo a través de Rotenburg (Wümme). La portavoz del ferrocarril se disculpó con los pasajeros afectados por los inconvenientes causados ​​por estos trastornos.

Problemas también en otras regiones

El estrés para los viajeros ferroviarios no solo se limitó a la ruta entre Hamburgo y Hanover. En Thuringia también hubo una quema de terraplén entre Sebergen y Wanderleben el miércoles por la noche. Dos trenes se vieron afectados aquí, incluido uno que no tenía electricidad en el momento del incendio. La situación significaba que los pasajeros no podían abandonar el tren dañado directamente y tres viajeros obtuvieron problemas de salud debido al calor. Los servicios de emergencia estaban en el sitio para suministrar a los afectados y la brigada de bomberos proporcionaba agua a los viajeros. Peor aún: la ruta de hielo de Erfurt a Frankfurt también se vio afectada sobre la base de estos incidentes, con trenes con hasta dos horas tarde, como MDR informado.

En los últimos años, varias estadísticas muestran que los trastornos del vehículo y los problemas de señal siempre causan retrasos. En promedio, tales trastornos representan el 10.5 por ciento de todos los minutos de retraso en el norte de Alemania. A menudo, son principalmente influencias externas, como el daño de la tormenta o el vandalismo, las que perturban el proceso suave. Una mirada al pasado muestra que en caso de trabajo de mantenimiento, a menudo se paga de manera insuficiente a la seguridad, como un informe de zdf ilustrados. Esto también critica a Dirk Flege de Allianz Pro Schiene, quien señala que los árboles y los arbustos a menudo no se cortan en el tiempo y, por lo tanto, obstaculizan el tráfico de trenes.

La combinación especial de incendios, trastornos técnicos y situaciones en tiempo a través de condiciones climáticas muestra que todavía existe una gran necesidad de optimización en la red ferroviaria alemana. Los pasajeros tienen que adaptarse a tiempos de espera más largos y otras sorpresas, mientras que las compañías de transporte ferroviario están tratando de mejorar su servicio y evitar futuros incidentes.