Požar na nasipu uzrokuje kaotična kašnjenja na željezničkoj liniji Hamburg-Hannover!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kašnjenja i promjene za ICE putnike između Hamburga i Hannovera nakon požara na nasipu i popravka nadzemnog voda u Celleu.

Verspätungen und Umstiege für ICE-Fahrgäste zwischen Hamburg und Hannover nach Böschungsbrand und Oberleitungsreparaturen in Celle.
Kašnjenja i promjene za ICE putnike između Hamburga i Hannovera nakon požara na nasipu i popravka nadzemnog voda u Celleu.

Požar na nasipu uzrokuje kaotična kašnjenja na željezničkoj liniji Hamburg-Hannover!

Željeznički promet između Hamburga i Hannovera jučer je bio značajno oštećen. Požar nasipa i tehnički problemi uzrokovali su brojne zastoje i preusmjeravanja, što je stavilo na kušnju strpljenje putnika. Glasno Željeznički blog post Nije bilo daljnjeg putovanja za ICE od Hamburga do Münchena u četvrti Celle. Putnici su morali presjesti na drugi vlak jer je ruta između Unterlüßa i Eschedea bila zatvorena u četvrtak poslijepodne zbog popravaka nadzemne linije.

Incident, koji je utjecao i na druge međugradske vlakove, proizašao je iz kratkog požara na nasipu i kvara vozila na ICE 881. Putnici bi trebali polako nastaviti svoje putovanje i presjesti na autobuse i zamjenski vlak u Eschedeu. U isto vrijeme, drugi međugradski vlakovi preusmjereni su preko Rotenburga (Wümme). Glasnogovornica željeznice ispričala se pogođenim putnicima zbog neugodnosti uzrokovanih ovim prekidima.

Problemi iu drugim regijama

Stres za putnike željeznicom nije bio ograničen samo na rutu između Hamburga i Hannovera. U Tiringiji je također u srijedu navečer izbio požar na nasipu između Seebergena i Wanderslebena. Ovdje su pogođena dva vlaka, uključujući jedan koji je bio bez struje u vrijeme požara. Situacija je značila da putnici nisu mogli odmah napustiti oštećeni vlak, a troje putnika imalo je zdravstvenih problema zbog vrućine. Hitne službe bile su na licu mjesta kako bi pružile pomoć unesrećenima, a vatrogasci su osigurali vodu za putnike. Još gore: ICE ruta od Erfurta do Frankfurta također je bila pogođena zbog ovih incidenata, a vlakovi su morali kasniti do dva sata MDR prijavio.

Posljednjih godina različite statistike pokazuju da kvarovi vozila i problemi sa signalizacijom opetovano uzrokuju kašnjenja. U prosjeku, takvi prekidi čine 10,5 posto svih minuta kašnjenja u sjevernoj Njemačkoj. Često su primarno vanjski utjecaji kao što su šteta od oluje ili vandalizam ti koji ometaju nesmetan proces. Pogled u prošlost pokazuje da se često ne posvećuje dovoljno pozornosti sigurnosti tijekom radova na održavanju, navodi se u izvješću ZDF razjašnjeno. To kritizira i Dirk Flege iz Allianz pro Schiene koji napominje da se drveće i grmlje često ne posječe na vrijeme i tako ometa promet vlakova.

Posebna kombinacija požara, tehničkih kvarova i napetih situacija uzrokovanih vremenskim uvjetima pokazuje da još uvijek postoji velika potreba za optimizacijom u njemačkoj željezničkoj mreži. U dobru i u zlu, putnici će se morati pripremiti na duža čekanja i nova iznenađenja dok željezničke kompanije pokušavaju poboljšati svoju uslugu i izbjeći buduće incidente.