Suche
Mein Konto
Töltettűz okoz kaotikus késéseket a Hamburg-Hannover vasútvonalon!
Késések és változások az ICE utasai számára Hamburg és Hannover között egy rakparttűz és felsővezeték-javítás után Celle-ben.
Töltettűz okoz kaotikus késéseket a Hamburg-Hannover vasútvonalon!
Tegnap jelentősen érintették a Hamburg és Hannover közötti vasúti forgalmat. A töltéstűz és a műszaki problémák számos késést és terelést okoztak, ami próbára tette az utazók türelmét. Hangos Vasúti blogbejegyzés Az ICE-nek nem volt továbbutazása Hamburgból Münchenbe a Celle kerületben. Az utasoknak át kellett szállniuk egy másik vonatra, mert csütörtök délután lezárták az Unterlüß és Eschede közötti útvonalat a felsővezeték javítási munkálatai miatt.
Az incidens, amely más távolsági vonatokra is hatással volt, egy rövid töltéstűz és az ICE 881-es jármű meghibásodása miatt következett be. Az utasok lassan folytassák útjukat, és szálljanak át buszokra és pótvonatra Eschede városában. Ezzel egy időben más távolsági vonatokat is átirányítottak Rotenburgon (Wümme) keresztül. A vasúti szóvivő elnézést kért az érintett utasoktól a fennakadások okozta kellemetlenségekért.
Problémák más régiókban is
A vasúti utazók stressze nem csak a Hamburg és Hannover közötti útvonalra korlátozódott. Türingiában szerda este a Seebergen és Wandersleben közötti töltésen is tűz volt. Itt két vonat érintett, köztük az egyik, amelyik a tűz idején áram nélkül volt. A helyzet azt jelentette, hogy az utasok nem tudták azonnal elhagyni a sérült vonatot, három utas pedig egészségügyi problémákat szenvedett a hőség miatt. A mentők a helyszínen ellátták az érintetteket, a tűzoltóság pedig vízzel látta el az utazókat. Ami még rosszabb: az Erfurtból Frankfurtba tartó ICE útvonalat is érintették ezek az incidensek, a vonatoknak akár két órát is kellett késniük. MDR jelentették.
Az elmúlt évek különböző statisztikái azt mutatják, hogy a járművek meghibásodásai és jelzési problémák ismételten késéseket okoznak. Észak-Németországban átlagosan az összes percnyi késés 10,5 százalékát teszik ki ilyen fennakadások. Gyakran elsősorban külső hatások, például viharkárok vagy vandalizmusok zavarják meg a gördülékeny folyamatot. Ha egy pillantást vetünk a múltra, az látható, hogy a karbantartási munkák során gyakran nem fordítanak kellő figyelmet a biztonságra ZDF tisztázott. Dirk Flege, az Allianz pro Schiene munkatársa is bírálja ezt, megjegyezve, hogy a fákat és a bokrokat gyakran nem vágják ki időben, és így akadályozzák a vonatforgalmat.
A tüzek, műszaki meghibásodások és az időjárási viszonyok okozta feszült helyzetek sajátos kombinációja azt mutatja, hogy továbbra is nagy szükség van az optimalizálásra a német vasúthálózaton. Jóban-rosszban az utasoknak hosszabb várakozásra és több meglepetésre kell felkészülniük, miközben a vasúttársaságok igyekeznek javítani szolgáltatásaikat és elkerülni a jövőbeni incidenseket.