Grindų gaisras sukelia chaotišką vėlavimą Hamburgo-Hanoverio geležinkelio linijoje!
Grindų gaisras sukelia chaotišką vėlavimą Hamburgo-Hanoverio geležinkelio linijoje!
Celle, Deutschland - Vakar buvo labai sutrikęs geležinkelio eismas tarp Hamburgo ir Hanoverio. Tirpimas ir techninės problemos sukėlė daugybę vėlavimų ir nukreipimų, kuriuos keliautojai išbandė kantrybės testą. Pagal bahnblogstelle Nebuvo jokios kelionės į ledą iš Hamburgo Celle rajone. Keleiviai turėjo pereiti prie kito traukinio, nes maršrutas tarp Unterlüß ir Eschede ketvirtadienio popietę buvo uždarytas į viršutinę liniją.
Incidentas, kuris taip pat turėjo įtakos kitiems ilgiems tempimo traukiniams, atsirado dėl trumpalaikės krantinės gaisro ir transporto priemonės gedimo ant ledo 881. Keliautojai turėtų toliau lėtai bėgti ir keistis į autobusus bei pakaitinį traukinį. Tuo pačiu metu kiti ilgieji traukiniai buvo nukreipti per Rotenburgą (Wümme). Geležinkelio atstovė atsiprašė nukentėjusių keleivių už šių sutrikimų sukeltus nepatogumus.
problemos ir kituose regionuose
Keliautojų geležinkelio stresas buvo ne tik maršrutas tarp Hamburgo ir Hanoverio. Trečiadienio vakarą tarp Seebergeno ir Wanderlebeno taip pat buvo sudegintas krantinė. Čia buvo paveikti du traukiniai, įskaitant tą, kuris gaisro metu buvo be elektros. Padėtis reiškė, kad keleiviai negalėjo tiesiogiai palikti pažeisto traukinio, o trys keliautojai dėl karščio susidūrė su sveikatos problemomis. Avarinės tarnybos buvo vietoje, kad tiektų nukentėjusiems, ir ugniagesių brigada keliautojams tiekė vandenį. Dar blogiau: dėl šių incidentų taip pat buvo paveiktas ledo maršrutas nuo Erfurto į Frankfurtą, o traukiniai vėlavo iki dviejų valandų, pavyzdžiui,
Pastaraisiais metais įvairios statistikos rodo, kad transporto priemonių sutrikimai ir signalo problemos visada kelia vėlavimą. Vidutiniškai tokie sutrikimai sudaro 10,5 proc. Visų minučių vėlavimo Šiaurės Vokietijoje. Dažnai pirmiausia tai yra išorinė įtaka, tokia kaip audros žala ar vandalizmas, trikdo sklandų procesą. Pažvelkite į praeities parodymus, kad techninės priežiūros darbo atveju jis dažnai yra nepakankamai apmokamas saugumui, nes zdf iliustruoja. Tai taip pat kritikuoja „Allianz Pro Schiene“ „Dirk Flege“, kuris pažymi, kad medžiai ir krūmai dažnai nėra supjaustyti laiku ir taip trukdyti traukinių eismui.
Specialus gaisrų, techninių sutrikimų ir situacijų derinys oro sąlygomis rodo, kad Vokietijos geležinkelių tinkle vis dar reikia optimizuoti. Keleiviai turi prisitaikyti prie ilgesnio laukimo laiko ir kitų netikėtumų, o geležinkelių transporto kompanijos bando pagerinti savo paslaugas ir išvengti būsimų incidentų.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)