Suche
Mein Konto
Krastmalas ugunsgrēks rada haotiskus kavējumus dzelzceļa līnijā Hamburga-Hannovere!
Kavēšanās un izmaiņas ICE pasažieriem starp Hamburgu un Hannoveri pēc krastmalas ugunsgrēka un gaisvadu līniju remonta Cellē.
Krastmalas ugunsgrēks rada haotiskus kavējumus dzelzceļa līnijā Hamburga-Hannovere!
Vakar būtiski tika ietekmēta dzelzceļa satiksme starp Hamburgu un Hanoveri. Krastmalas ugunsgrēks un tehniskas problēmas izraisīja daudzas kavēšanās un novirzes, kas pārbaudīja ceļotāju pacietību. Skaļi Dzelzceļa emuāra ieraksts ICE nebija tālāka brauciena no Hamburgas uz Minheni Celles rajonā. Pasažieriem nācās pārsēsties citā vilcienā, jo ceturtdienas pēcpusdienā gaisvadu līnijas remontdarbu dēļ tika slēgts maršruts starp Unterlūsu un Ešedi.
Incidentu, kas ietekmēja arī citus tālsatiksmes vilcienus, izraisīja īslaicīgs uzbēruma ugunsgrēks un transportlīdzekļa nepareiza darbība uz ICE 881. Pasažieriem jāturpina ceļš lēnām un jāpārsēžas autobusos un rezerves vilcienā Ešedē. Tajā pašā laikā citi tālsatiksmes vilcieni tika novirzīti caur Rotenburgu (Wumme). Dzelzceļa pārstāve atvainojās cietušajiem pasažieriem par šo traucējumu radītajām neērtībām.
Problēmas arī citos reģionos
Dzelzceļa ceļotāju stress bija ne tikai maršruts starp Hamburgu un Hannoveri. Tīringenē trešdienas vakarā izcēlās ugunsgrēks arī krastmalā starp Zēbergenu un Vanderslēbenu. Šeit cietuši divi vilcieni, tostarp viens, kuram ugunsgrēka brīdī nebija padeves. Situācija nozīmēja, ka pasažieri nevarēja nekavējoties atstāt bojāto vilcienu un trīs pasažieriem karstuma dēļ radās veselības problēmas. Neatliekamās palīdzības dienesti atradās uz vietas, lai sniegtu palīdzību cietušajiem, un ugunsdzēsēji nodrošināja ceļotājus ar ūdeni. Vēl ļaunāk: šo incidentu dēļ tika ietekmēts arī ICE maršruts no Erfurtes uz Frankfurti, jo vilcieniem bija jāaizkavējas līdz pat divām stundām. MDR ziņots.
Pēdējos gados dažādi statistikas dati liecina, ka transportlīdzekļu darbības traucējumi un signāla problēmas atkārtoti izraisa kavēšanos. Vidēji šādi traucējumi veido 10,5 procentus no visām kavēšanās minūtēm Vācijas ziemeļos. Bieži vien raitu procesu traucē galvenokārt ārējās ietekmes, piemēram, vētras postījumi vai vandālisms. Atskats uz pagātni liecina, ka apkopes darbu laikā drošībai bieži netiek pievērsta pietiekama uzmanība, kā ziņo ZDF noskaidrots. To kritizē arī Dirks Flēžs no Allianz pro Schiene, norādot, ka koki un krūmi bieži netiek nozāģēti laikus un tādējādi apgrūtina vilcienu satiksmi.
Īpašā ugunsgrēku, tehnisku traucējumu un laikapstākļu radīto saspringto situāciju kombinācija liecina, ka Vācijas dzelzceļa tīklā joprojām ir ļoti nepieciešama optimizācija. Labā vai sliktā virzienā pasažieriem būs jāgatavojas ilgākai gaidīšanai un vairākiem pārsteigumiem, jo dzelzceļa kompānijas cenšas uzlabot pakalpojumus un izvairīties no turpmākiem incidentiem.