Suche
Mein Konto
Fyllingsbrann forårsaker kaotiske forsinkelser på jernbanelinjen Hamburg-Hannover!
Forsinkelser og endringer for ICE-passasjerer mellom Hamburg og Hannover etter en vollbrann og reparasjoner av luftledninger i Celle.
Fyllingsbrann forårsaker kaotiske forsinkelser på jernbanelinjen Hamburg-Hannover!
I går ble jernbanetrafikken mellom Hamburg og Hannover betydelig påvirket. En vollbrann og tekniske problemer forårsaket mange forsinkelser og omkjøringer, noe som satte reisendes tålmodighet på prøve. Høyt Jernbaneblogginnlegg Det var ingen videre reise for en ICE fra Hamburg til München i Celle-distriktet. Passasjerene måtte bytte til et annet tog fordi strekningen mellom Unterlüß og Eschede ble stengt torsdag ettermiddag for reparasjonsarbeid på luftledningen.
Hendelsen, som også hadde innvirkning på andre langdistansetog, var et resultat av en kort fyllingsbrann og en kjøretøyfeil på ICE 881. Passasjerer bør fortsette reisen sakte og bytte til buss og erstatningstog i Eschede. Samtidig ble andre langdistansetog omdirigert via Rotenburg (Wümme). Jernbanetalskvinnen ba de berørte passasjerene om unnskyldning for ulempene forårsaket av disse forstyrrelsene.
Problemer i andre regioner også
Stresset for togreisende var ikke bare begrenset til ruten mellom Hamburg og Hannover. I Thüringen var det også brann på vollen mellom Seebergen og Wandersleben onsdag kveld. To tog ble berørt her, inkludert ett som var uten strøm da brannen oppsto. Situasjonen gjorde at passasjerene ikke klarte å forlate det skadede toget umiddelbart og tre passasjerer fikk helseproblemer på grunn av varmen. Nødetatene var på stedet for å behandle de berørte og brannvesenet sørget for vann til de reisende. Enda verre: ICE-ruten fra Erfurt til Frankfurt ble også påvirket på grunn av disse hendelsene, med tog som måtte bli forsinket med opptil to timer MDR rapportert.
De siste årene har ulike statistikker vist at feil på kjøretøy og signalproblemer gjentatte ganger forårsaker forsinkelser. I gjennomsnitt utgjør slike forstyrrelser 10,5 prosent av alle minutter med forsinkelser i Nord-Tyskland. Ofte er det først og fremst ytre påvirkninger som stormskader eller hærverk som forstyrrer den jevne prosessen. En titt på fortiden viser at det ofte ikke er tilstrekkelig oppmerksomhet på sikkerhet ved vedlikeholdsarbeid, som en rapport av ZDF avklart. Også Dirk Flege fra Allianz pro Schiene kritiserer dette, og påpeker at trær og busker ofte ikke blir kuttet i tide og dermed hindrer togtrafikken.
Den spesielle kombinasjonen av branner, tekniske feil og anspente situasjoner forårsaket av værforhold viser at det fortsatt er et stort behov for optimalisering i det tyske jernbanenettet. På godt og vondt må passasjerene forberede seg på lengre ventetid og flere overraskelser ettersom jernbaneselskaper prøver å forbedre tjenesten og unngå fremtidige hendelser.