Talni požar povzroča kaotične zamude na železniški progi Hamburg-Hannover!

Talni požar povzroča kaotične zamude na železniški progi Hamburg-Hannover!

Celle, Deutschland - Včeraj je bil železniški promet med Hamburgom in Hanoverjem znatno oslabljen. Nabrežje in tehnične težave so povzročile številne zamude in preusmeritve, ki so jih popotniki preizkusili potrpežljivost. Po bahnblogstelle Okrožje v okrožju Celle. Potniki so se morali preklopiti na drug vlak, ker je bila pot med Unterlüß in Eschedejem v četrtek popoldne zaprta do zgornje črte.

Incident, ki je vplival tudi na druge vlake z dolgimi razdaljami, je bil posledica kratkoročnega požara in napake vozila na ICE 881. Popotniki bi morali še naprej počasi teči in se spreminjati v eschedu v avtobuse in nadomestni vlak. Hkrati so bili drugi vlaki z dolgimi razdaljami preusmerjeni prek Rotenburga (Wümme). Tiskovna predstavnica železnice se je prizadetim potnikom opravičila za nevšečnosti, ki jih povzročajo te motnje.

težave tudi v drugih regijah

Stres za železniške popotnike ni bil omejen le na pot med Hamburgom in Hannoverjem. V Thuringiji je v sredo zvečer med Seebergenom in Wanderlebenom prišlo tudi do nasipa. Tu sta bila prizadeta dva vlaka, vključno s tistim, ki je bil v času požara brez elektrike. Razmere so pomenile, da potniki ne morejo neposredno zapustiti poškodovanega vlaka, trije popotniki pa so zaradi vročine dobili zdravstvene težave. Službe za nujne primere so bile na kraju samem, da bi oskrbovale prizadete, gasilska enota pa je potnikom zagotavljala vodo. Even worse: The ICE route from Erfurt to Frankfurt was also affected on the basis of these incidents, with trains with up to two hours late, such as MDR Poročalo.

V zadnjih letih različne statistike kažejo, da motnje vozila in težave s signalom vedno povzročajo zamude. Takšne motnje v povprečju predstavljajo 10,5 odstotka vseh minut zamude v severni Nemčiji. Pogosto so predvsem zunanji vplivi, kot so poškodbe nevihte ali vandalizem, ki motijo ​​gladek proces. Pogled na preteklost kaže, da je v primeru vzdrževalnega dela pogosto premalo plačana varnosti, kot poročilo zdf

Posebna kombinacija požarov, tehničnih motenj in situacij napeta skozi vremenske razmere kažejo, da je v nemške železniške mreže še vedno velika potreba po optimizaciji. Potniki se morajo prilagoditi daljšim čakalnim dobo in drugim presenečenjem, medtem ko podjetja za železniške prometne družbe poskušajo izboljšati svojo storitev in se izogniti prihodnjim incidentom.