يتطلب Celler SPD تحسينات واضحة لاتصال السكك الحديدية ومواعيد الالتزام بالمواعيد
يتطلب Celler SPD تحسينات واضحة لاتصال السكك الحديدية ومواعيد الالتزام بالمواعيد
Celle, Deutschland - ماذا يوجد في Celle؟ يبدو أن المناقشة حول اتصال السكك الحديدية في المنطقة ليست سوى نهاية. في 27 يونيو 2025 ، تم تقديم مقارنة الطريق لخط سكة حديد هامبورغ - هانوفر من قبل شركة البنية التحتية التابعة لدويتشه بان. استمر هذا النقاش لسنوات عديدة ويعود إلى عام 1992 عندما دخل ما يسمى "Y-Trasse" لأول مرة. لقد حدث الكثير منذ ذلك الحين ، لكن Celler SPD غير راضٍ عن الحالة الحالية للتخطيط ويتطلب المزيد من الشفافية عندما يتعلق الأمر بتوصيل اتصالات السكك الحديدية ، كما تشير Celler Presse.
يفضل القطار نفسه خطًا جديدًا من المفترض أن يؤدي على طول A7 و B3. من أجل مزيد من تخفيف هذه الخطط ، التقى أعضاء Celler SPD مع Bjarne Reitz من ألمانيا Verkehrsclub (VCD) الأسبوع الماضي ووجدوا كلمات واضحة: الوضع الراهن غير كاف ، والحاجة إلى تدابير البناء لاتصال السكك الحديدية العاملة غير مسألة. يرى Maximilian Schmidt ، رئيس مجلس إدارة SPD في منطقة Celle ، حاجة ملحة للعمل بحيث يتحكم الميتونوم ، وهو أحد أكثر القطارات المحلية الأكثر غموضًا في ساكسونيا السفلى ، إلى تأخيره.
مشاريع البناء والرؤى المستقبلية
كجزء من التخطيط ، هناك بالفعل إعلان مفاده أنه ينبغي إطلاق مبادرة جودة لطريق هامبورغ هانوفر بحلول عام 2026. هنا ، تم الإعلان عن تجديد عام للمسار لعام 2029. يانيس ناومان ، عضو مجلس المقاطعة الفرعي Celler SPD ، يتوسل بشدة لنمو القدرات ويريد أن تشارك البلديات في المشاركة بنشاط في مناقشات حول محطات الطريق والقطار.
كانت "عملية الحوار Schiene Nord" ، التي بدأت في عام 2015 ، جديراً بالذكر ومناقشت خيارات المسار البديلة لمفهوم Y-Route الأصلي. لم يكن هذا يتعلق فقط بالمتغيرات التي تقدمها دويتشه بان ، ولكن أيضًا حول الاقتراحات التي قدمها مختلف الجهات الفاعلة والجمعيات البيئية. وشملت هذه ، على سبيل المثال ، VCD البديل ومتغير ألفا ، مما اقترح توسعًا منخفضًا للوجود.نظرة على Deutsche Bahn
بالإضافة إلى ذلك ، أطلقت Deutsche Bahn AG برنامج تجديد شامل من المقرر أن يدير بحلول عام 2027. ينصب التركيز على تجديد البنية التحتية ، وتشغيل السكك الحديدية والاقتصاد. الهدف من ذلك هو استعادة أداء السكك الحديدية وتحسين تجربة العملاء بشكل كبير. يوضح الرئيس التنفيذي ريتشارد لوتز أن هناك حاجة ملحة للعمل بسبب حالة ضعف البنية التحتية والأزمات الخارجية. يتضمن ذلك أيضًا هدف تقليل التأخير المرتبط بالبنية التحتية بنسبة 20 في المائة بحلول عام 2027.
في ضوء هذه التطورات التي تؤثر على المشهد السياسي ، يطرح السؤال ما إذا كان Celler SPD والمواطنين في المنطقة يتلقون الدعم اللازم والإرشادات الواضحة من أجل تطبيق احتياجاتهم في منطقة النقل العام. المناقشة على قدم وساق والوقت لقرارات محددة. لا يمكن للمواطنين أن يأملوا إلا في أن يتحرك شيء ما وسيتم تحسين اتصال السكك الحديدية بطريقة يمكن للجميع الاستفادة من اتصال أكثر موثوقية وموثوقية.للحصول على مزيد من المعلومات حول مشاريع السكك الحديدية المخطط لها ومستوى تطويرها ، يمكن الإبلاغ عن الأطراف المعنية من قبل Celler Presse عرض هنا
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |