Celler SPD vyžaduje jasná vylepšení pro připojení železnic a přesnost
Celler SPD vyžaduje jasná vylepšení pro připojení železnic a přesnost
Celle, Deutschland - Co je v Celle? Diskuse o železničním spojení v okrese se zdá být nic jiného než konec. Dne 27. června 2025 byla porovnávání trasy pro Hamburk - Hannover železniční trať představena infrastrukturní společností Deutsche Bahn. Tato debata probíhá již mnoho let a vrací se do roku 1992, kdy se takzvaná „y-trasse“ poprvé vstoupila do hry. Od té doby se toho hodně stalo, ale Celler SPD je nespokojen se současným stavem plánování a vyžaduje větší průhlednost, pokud jde o připojení železničních připojení, jak uvádí Celler Presse.
Samotný vlak upřednostňuje novou linii, která má vést podél A7 a B3. Aby se tyto plány dále konkretilovaly, se členové Celler SPD setkali s Bjarne Reitz z Německa Verkehrsclub (VCD) minulý týden a našli jasná slova: Status quo je nedostatečný a potřeba stavebních opatření pro funkční železniční spojení je mimo otázku. Maximilian Schmidt, předseda SPD v okrese Celle, vidí naléhavou potřebu akce, aby metronom, v současné době jeden z nejvíce neporutnějších místních vlaků v Dolním Sasku, dostane své zpoždění pod kontrolou.
Stavební projekty a budoucí vize
V rámci plánování již existuje oznámení, že do roku 2026 by měla být vyhlášena iniciativa kvality pro trasu Hamburk-Hannover. Zde je vyhlášena obecná rekonstrukce trasy za rok 2029. Yannis Naumann, člen představenstva Celler SPD Sub-District, vehementně prosí o růst kapacity a chce, aby se dotčené obce aktivně zapojily do diskusí o trasech a vlakových stanicích.
„Dialog Process Schiene Nord“, který byl zahájen v roce 2015, také vyplatil zmínit a diskutovat o alternativních možnostech trasy pro původní koncepci Y-Route. Nebylo to jen o variantách, které nabízí Deutsche Bahn, ale také o návrzích, které byly přineseny různými aktéry a environmentálními asociacemi. Jednalo se o například variantu VCD a varianta alfa, která naznačovala sníženou expanzi existence.Pohled na Deutsche Bahn
Kromě toho společnost Deutsche Bahn AG zahájila komplexní program renovace, který je naplánován na provoz do roku 2027. Důraz je kladen na rekonstrukci infrastruktury, železniční provoz a ekonomiky. Cílem je obnovit výkon železnic a výrazně zlepšit zážitek zákazníka. Generální ředitel Richard Lutz vysvětluje, že existuje naléhavá potřeba jednání kvůli špatnému stavu infrastruktury a vnějších krizí. To také zahrnuje cíl snížit zpoždění související s infrastrukturou o 20 procent do roku 2027.
S ohledem na tento vývoj, který ovlivňuje politickou krajinu, vyvstává otázka, zda Celler SPD a občané v regionu dostávají nezbytnou podporu a jasné pokyny, aby prosadili své potřeby v oblasti veřejné dopravy. Diskuse je v plném proudu a čas je pro konkrétní rozhodnutí. Občané mohou jen doufat, že se něco konečně posouvá a železniční spojení se zlepší tak, aby každý mohl těžit z přesnějšího a spolehlivějšího spojení.Další informace o plánovaných železničních projektech a jejich úrovni rozvoje mohou zúčastněné strany hlásit Celler Presse Přečtěte zde a nejnovější informace o deutsche bahn viz
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |