Celler SPD kræver klare forbedringer for jernbaneforbindelse og punktlighed
Celler SPD kræver klare forbedringer for jernbaneforbindelse og punktlighed
Celle, Deutschland - Hvad er der i Celle? Diskussionen om jernbaneforbindelsen i distriktet ser ud til at være alt andet end en ende. Den 27. juni 2025 blev rutesammenligningen for Hamburg - Hanover Railway Line præsenteret af infrastrukturfirmaet i Deutsche Bahn. Denne debat har foregået i mange år og går tilbage til 1992, da den såkaldte "Y-Trasse" kom i spil for første gang. Der er sket meget siden da, men Celler SPD er utilfreds med den aktuelle planlægningstilstand og kræver mere gennemsigtighed, når det kommer til at forbinde jernbaneforbindelser, som rapporterer Celler Presse.
selve toget favoriserer en ny linje, der skal føre langs A7 og B3. For yderligere at konkretisere disse planer mødtes medlemmerne af Celler SPD med Bjarne Reitz fra Tyskland Verkehrsclub (VCD) i sidste uge og fandt klare ord: status quo er utilstrækkeligt, og behovet for konstruktionsmålinger for en fungerende jernbaneforbindelse er ude af spørgsmålet. Maximilian Schmidt, formanden for SPD i District of Celle, ser et presserende behov for handling, så metronomen, i øjeblikket et af de mest uansvarlige lokale tog i Nedre Sachsen, får sine forsinkelser under kontrol.
Byggeriprojekter og fremtidsvisioner
Som en del af planlægningen er der allerede en meddelelse om, at et kvalitetsinitiativ til Hamburg-Hannover-ruten skal lanceres i 2026. Her annonceres en generel renovering af ruten for 2029. Yannis Naumann, medlem af Cellers SPD-underdistriktsbestyrelse, beder hårdt om kapacitetsvækst og ønsker, at de pågældende kommuner aktivt er involveret i diskussioner om ruten og togstationerne.
"Dialogprocessen Schiene Nord", der blev startet i 2015, var også værd at nævne og diskuterede alternative ruteindstillinger for det originale Y-Route-koncept. Dette handlede ikke kun om de varianter, der blev tilbudt af Deutsche Bahn, men også om forslag, der blev bragt ind af forskellige aktører og miljøforeninger. Disse inkluderede for eksempel VCD -varianten og alfa -varianten, som antydede en reduceret eksistensudvidelse.et kig på Deutsche Bahn
Derudover har Deutsche Bahn Ag lanceret et omfattende renoveringsprogram, der er planlagt til at køre i 2027. Fokus er på renovering af infrastrukturen, jernbanedrift og økonomi. Målet er at gendanne jernbanerne og at forbedre kundeoplevelsen markant. Administrerende direktør Richard Lutz forklarer, at der er et presserende behov for handling på grund af den dårlige tilstand af infrastrukturen og eksterne kriser. Dette inkluderer også målet om at reducere infrastrukturrelaterede forsinkelser med 20 procent i 2027. I betragtning af denne udvikling, der påvirker det politiske landskab, opstår spørgsmålet, om Celler SPD og borgerne i regionen modtager de nødvendige støtte og klare retningslinjer for at håndhæve deres behov i det offentlige transportområde. Diskussionen er i fuld gang, og tiden er til specifikke beslutninger. Borgere kan kun håbe, at noget endelig vil bevæge sig, og jernbaneforbindelsen vil blive forbedret på en sådan måde, at alle kan drage fordel af en mere punktlig og pålidelig forbindelse.For yderligere information om de planlagte jernbaneprojekter og deres udviklingsniveau, kan interesserede parter rapporteres af Celler Presse læs her og de seneste oplysninger om Deutsche Baur- "https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_uberlicht/deutsche-bahn-startet- samlet program-zur-in- infrastructure- und-økonomisk--bis-2027--13076120"> Vis her
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |