Το Celler SPD απαιτεί σαφείς βελτιώσεις για τη σιδηροδρομική σύνδεση και την ακρίβεια

Το Celler SPD απαιτεί σαφείς βελτιώσεις για τη σιδηροδρομική σύνδεση και την ακρίβεια

Celle, Deutschland - Τι υπάρχει στο Celle; Η συζήτηση σχετικά με τη σχέση σιδηροτροχιάς στην περιοχή φαίνεται να είναι οτιδήποτε άλλο παρά ένα τέλος. Στις 27 Ιουνίου 2025, η σύγκριση διαδρομής για τη σιδηροδρομική γραμμή του Αμβούργου - Ανόβερου παρουσιάστηκε από την εταιρεία υποδομής του Deutsche Bahn. Αυτή η συζήτηση συνεχίζεται εδώ και πολλά χρόνια και πηγαίνει πίσω στο 1992, όταν το λεγόμενο "Y-Trasse" τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά. Έχουν συμβεί πολλά από τότε, αλλά το SPD Celler είναι δυσαρεστημένο με την τρέχουσα κατάσταση σχεδιασμού και απαιτεί περισσότερη διαφάνεια όταν πρόκειται για τη σύνδεση των σιδηροδρομικών συνδέσεων, όπως αναφέρει το Celler Presse.

Το ίδιο το τρένο ευνοεί μια νέα γραμμή που υποτίθεται ότι οδηγεί κατά μήκος των A7 και B3. Προκειμένου να σημειωθεί περαιτέρω αυτά τα σχέδια, τα μέλη του SPD Celler συναντήθηκαν με την Bjarne Reitz από το Germany VerkehrsClub (VCD) την περασμένη εβδομάδα και διαπίστωσαν σαφή λόγια: Το status quo είναι ανεπαρκές και η ανάγκη για κατασκευαστικά μέτρα για μια λειτουργική σιδηροδρομική σύνδεση είναι εκτός θέματος. Ο Maximilian Schmidt, ο πρόεδρος του SPD στην περιοχή Celle, βλέπει επείγουσα ανάγκη για δράση, έτσι ώστε το μετρονόμο, που επί του παρόντος ένα από τα πιο αδικαιολόγητα τοπικά τρένα σε χαμηλότερες σαξ Τοξυλικές, παίρνει τις καθυστερήσεις του υπό έλεγχο.

Έργα κατασκευής και μελλοντικά οράματα

Στο πλαίσιο του σχεδιασμού, υπάρχει ήδη μια ανακοίνωση ότι θα πρέπει να ξεκινήσει μια πρωτοβουλία ποιότητας για τη διαδρομή του Αμβούργου-Κυνηγού μέχρι το 2026. Εδώ ανακοινώνεται μια γενική ανακαίνιση της διαδρομής για το 2029. Ο Yannis Naumann, μέλος του συμβουλίου υποτομής SPD της Celler, υποστηρίζει έντονα την αύξηση της χωρητικότητας και θέλει τους δήμους που σχετίζονται να συμμετέχουν ενεργά στις συζητήσεις σχετικά με τη διαδρομή και τους σταθμούς των αμαξοστοιχιών.

μια ματιά στο Deutsche Bahn

Επιπλέον, η Deutsche Bahn AG ξεκίνησε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα ανακαίνισης που προγραμματίζεται να διευθύνεται από το 2027. Η εστίαση είναι στην ανακαίνιση της υποδομής, της σιδηροδρομικής λειτουργίας και της οικονομίας. Ο στόχος είναι να αποκατασταθεί η απόδοση των σιδηροδρόμων και να βελτιωθεί σημαντικά η εμπειρία του πελάτη. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Richard Lutz εξηγεί ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη για δράση λόγω της κακής κατάστασης της υποδομής και των εξωτερικών κρίσεων. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τον στόχο της μείωσης των καθυστερήσεων που σχετίζονται με την υποδομή κατά 20 % έως το 2027.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προγραμματισμένα σιδηροδρομικά έργα και το επίπεδο ανάπτυξής τους, τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να αναφερθούν από το Celler Presse "https://www.bund-niedersachsen.de/mensch-umwelt/mobilitaet/fokushemen/dialogforum-schiene-nord/bekentukt-von-y-trasse-zur-alpha-e-variant/" Διαβάστε εδώ "https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/deutsche-bahn-startet- Συνολικό πρόγραμμα-zur-in- υποδομή- und-economic-bis-2027-13076120">