Celler SPD krever klare forbedringer for jernbanetilkobling og punktlighet
Celler SPD krever klare forbedringer for jernbanetilkobling og punktlighet
Celle, Deutschland - Hva er i Celle? Diskusjonen om jernbanetilkoblingen i distriktet ser ut til å være alt annet enn en slutt. 27. juni 2025 ble rutesammenligningen for Hamburg - Hanover Railway Line presentert av infrastrukturfirmaet til Deutsche Bahn. Denne debatten har pågått i mange år og går tilbake til 1992 da den såkalte "Y-Trasse" kom i spill for første gang. Mye har skjedd siden den gang, men Celler SPD er misfornøyd med den nåværende planleggingstilstanden og krever mer åpenhet når det gjelder tilkobling av jernbanekoblinger, som rapporterer Celler Presse.
selve toget favoriserer en ny linje som skal lede langs A7 og B3. For å kunne konkretisere disse planene ytterligere, møtte medlemmene av Celler SPD Bjarne Reitz fra Tyskland Verkehrsclub (VCD) forrige uke og fant klare ord: status quo er utilstrekkelig, og behovet for konstruksjonstiltak for en fungerende jernbanekobling er uaktuelt. Maximilian Schmidt, styreleder for SPD i District of Celle, ser et presserende behov for handling, slik at metronomen, for tiden en av de mest upunne lokale togene i Nedre Sachsen, får forsinkelser under kontroll.
byggeprosjekter og fremtidsvisjoner
Som en del av planleggingen er det allerede en kunngjøring om at et kvalitetsinitiativ for Hamburg-Hannover-ruten skal lanseres innen 2026. Her kunngjøres en generell renovering av ruten for 2029. Yannis Naumann, medlem av Celler SPD underdistriktsstyret, ber heftig om kapasitetsvekst og ønsker at kommunene som er berørt for å aktivt være involvert i diskusjoner om ruten og togstasjonene.
"Dialogprosessen Schiene Nord", som ble startet i 2015, var også verdt å nevne og diskuterte alternative rutealternativer for det originale Y-rute-konseptet. Dette handlet ikke bare om variantene som ble tilbudt av Deutsche Bahn, men også om forslag som ble brakt inn av forskjellige aktører og miljøforeninger. Disse inkluderte for eksempel VCD -varianten og alfa -varianten, som antydet en redusert eksistensutvidelse.En titt på Deutsche Bahn
I tillegg har Deutsche Bahn AG lansert et omfattende renoveringsprogram som er planlagt å kjøre innen 2027. Fokuset er på renovering av infrastruktur, jernbanedrift og økonomi. Målet er å gjenopprette ytelsen til jernbanene og å forbedre kundeopplevelsen betydelig. Administrerende direktør Richard Lutz forklarer at det er et presserende behov for handling på grunn av den dårlige tilstanden til infrastrukturen og eksterne kriser. Dette inkluderer også målet om å redusere infrastrukturen -relaterte forsinkelser med 20 prosent innen 2027.
Med tanke på denne utviklingen som påvirker det politiske landskapet, oppstår spørsmålet om Celler SPD og innbyggerne i regionen får nødvendig støtte og klare retningslinjer for å håndheve deres behov i det offentlige transportområdet. Diskusjonen er i full gang og tiden er for spesifikke beslutninger. Innbyggere kan bare håpe at noe endelig vil bevege seg, og jernbanekoblingen vil bli forbedret på en slik måte at alle kan dra nytte av en mer punktlig og pålitelig forbindelse.For ytterligere informasjon om de planlagte jernbaneprosjektene og deres utviklingsnivå, kan interesserte rapporteres av Celler Presse read here and the latest information on Deutsche Bahn visning her
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |