Celler SPD requer melhorias claras para a conexão e pontualidade ferroviária
Celler SPD requer melhorias claras para a conexão e pontualidade ferroviária
Celle, Deutschland - O que há em Celle? A discussão sobre a conexão ferroviária no distrito parece ser tudo menos um fim. Em 27 de junho de 2025, a comparação de rota para a linha ferroviária de Hamburgo - Hanover foi apresentada pela empresa de infraestrutura do Deutsche Bahn. Esse debate está em andamento há muitos anos e remonta a 1992, quando o chamado "Y-Trasse" entrou em cena pela primeira vez. Muita coisa aconteceu desde então, mas o Celler SPD está insatisfeito com o estado atual do planejamento e exige mais transparência quando se trata de conectar conexões ferroviárias, como relata o Celler Press.
O próprio trem favorece uma nova linha que deve liderar ao longo dos A7 e B3. Para concretizar ainda mais esses planos, os membros do Celler SPD se reuniram com Bjarne Reitz da Alemanha Verkehrsclub (VCD) na semana passada e encontraram palavras claras: o status quo é inadequado e a necessidade de medidas de construção para uma conexão ferroviária em funcionamento está fora da questão. A Maximilian Schmidt, presidente do SPD no distrito de Celle, vê uma necessidade urgente de ação, de modo que o metrônomo, atualmente um dos trens locais mais incompreensíveis da Saxônia Lower, obtenha seus atrasos sob controle.
Projetos de construção e visões futuras
Como parte do planejamento, já existe um anúncio de que uma iniciativa de qualidade para a rota de Hamburgo-Hannover deve ser lançada até 2026. Aqui, é anunciada uma reforma geral da rota para 2029. Yannis Naumann, membro do Conselho do Sub-Distrito do Celler SPD, pede veementemente o crescimento da capacidade e deseja que os municípios envolvidos estejam envolvidos ativamente em discussões sobre as estações de rota e trem.
O "processo de diálogo Schiene Nord", iniciado em 2015, também valeu a pena mencionar e discutiu opções alternativas de rota para o conceito original de rota Y. Não se tratava apenas das variantes oferecidas por Deutsche Bahn, mas também sobre sugestões que foram trazidas por vários atores e associações ambientais. Isso incluiu, por exemplo, a variante VCD e a variante alfa, que sugeriram uma expansão reduzida da existência.Uma olhada em Deutsche Bahn
Além disso, a Deutsche Bahn AG lançou um programa abrangente de reforma que está programado para 2027. O foco está na reforma da infraestrutura, operação ferroviária e economia. O objetivo é restaurar o desempenho das ferrovias e melhorar significativamente a experiência do cliente. O CEO Richard Lutz explica que há uma necessidade urgente de ação devido às más condições da infraestrutura e crises externas. Isso também inclui o objetivo de reduzir os atrasos relacionados à infraestrutura em 20 % até 2027. Em vista desses desenvolvimentos que afetam o cenário político, surge a questão se o Celler SPD e os cidadãos da região recebem o apoio necessário e as diretrizes claras para aplicar suas necessidades na área de transporte público. A discussão está em pleno andamento e o tempo é para decisões específicas. Os cidadãos só podem esperar que algo finalmente se mova e a conexão ferroviária seja melhorada de tal maneira que todos possam se beneficiar de uma conexão mais pontual e confiável.Para obter mais informações sobre os projetos ferroviários planejados e seu nível de desenvolvimento, as partes interessadas podem ser relatadas pelo Celler Presshe read here and the latest information on Deutsche Bahn
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| Ort | Celle, Deutschland |
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