Celler SPD necesită îmbunătățiri clare pentru conexiunea feroviară și punctualitatea
Celler SPD necesită îmbunătățiri clare pentru conexiunea feroviară și punctualitatea
Celle, Deutschland - Ce este în Celle? Discuția despre conexiunea feroviară din district pare a fi altceva decât un scop. La 27 iunie 2025, comparația traseului pentru linia feroviară din Hamburg - Hanovra a fost prezentată de compania de infrastructură a Deutsche Bahn. Această dezbatere se desfășoară de mai mulți ani și se întoarce în 1992, când a intrat pentru prima dată așa-numitul „Y-Trasse”. De atunci s -au întâmplat multe, dar celulul SPD este nemulțumit de starea actuală de planificare și necesită mai multă transparență atunci când vine vorba de conectarea conexiunilor feroviare, după cum relatează celulul Presse.
trenul în sine favorizează o nouă linie care se presupune că va conduce de -a lungul A7 și B3. Pentru a concretiza în continuare aceste planuri, membrii SPD Celler s -au întâlnit cu Bjarne Reitz de la Germania VerkehrSclub (VCD) săptămâna trecută și au găsit cuvinte clare: status quo -ul este inadecvat, iar nevoia de măsuri de construcție pentru o conexiune feroviară funcțională este în afara problemei. Maximilian Schmidt, președintele SPD din districtul Celle, vede o nevoie urgentă de acțiune, astfel încât metronomul, în prezent unul dintre cele mai nepotrivite trenuri locale din Saxonia inferioară, să -și primească întârzierile sub control.
proiecte de construcție și viziuni viitoare
Ca parte a planificării, există deja un anunț că o inițiativă de calitate pentru traseul Hamburg-Hannover ar trebui lansat până în 2026. Aici, este anunțată o renovare generală a traseului pentru 2029. Yannis Naumann, membru al consiliului de sub-district SPD Celler, pledează vehement pentru creșterea capacității și dorește ca municipalitățile în cauză să fie implicate activ în discuțiile despre traseul și stațiile de tren.
„Procesul de dialog Schiene Nord”, care a fost început în 2015, a meritat, de asemenea, menționat și a discutat despre opțiuni alternative de rute pentru conceptul original de rute Y. Aceasta nu a fost doar despre variantele oferite de Deutsche Bahn, ci și despre sugestiile care au fost aduse de diverși actori și asociații de mediu. Acestea au inclus, de exemplu, varianta VCD și varianta alfa, care a sugerat o extindere redusă a existenței.o privire la Deutsche Bahn
În plus, Deutsche Bahn AG a lansat un program de renovare cuprinzător, care este programat până în 2027. Accentul este pus pe renovarea infrastructurii, a funcționării și economiei feroviare. Scopul este de a restabili performanța căilor ferate și de a îmbunătăți semnificativ experiența clienților. CEO -ul Richard Lutz explică faptul că există o nevoie urgentă de acțiune din cauza stării slabe a infrastructurii și a crizelor externe. Aceasta include, de asemenea, obiectivul reducerii întârzierilor legate de infrastructură cu 20 % până în 2027.
Având în vedere aceste evoluții care afectează peisajul politic, se pune întrebarea dacă SPD -ul celular și cetățenii din regiune primesc sprijinul necesar și orientările clare pentru a -și aplica nevoile în zona de transport public. Discuția este în plină desfășurare, iar timpul este pentru decizii specifice. Cetățenii nu pot decât să spere că ceva se va muta în sfârșit și conexiunea feroviară va fi îmbunătățită astfel încât toată lumea să poată beneficia de o conexiune mai punctuală și mai fiabilă. Pentru informații suplimentare cu privire la proiectele feroviare planificate și la nivelul lor de dezvoltare, părțile interesate pot fi raportate de celule Presse și Bund Lowner Saxony Citește aici și ultimele informații de pe Deutsche bahn DetailsOrt Celle, Deutschland Quellen