Celler SPD zahteva jasne izboljšave za železniško povezavo in točnost
Celler SPD zahteva jasne izboljšave za železniško povezavo in točnost
Celle, Deutschland - Kaj je v celle? Zdi se, da je razprava o železniški povezavi v okrožju vse prej kot konec. 27. junija 2025 je infrastrukturna družba Deutsche Bahn predstavila primerjavo poti za železniško progo Hamburg - Hanover. Ta razprava poteka že vrsto let in sega v leto 1992, ko je tako imenovani "Y-Trasse" prvič začela igrati. Od takrat se je zgodilo veliko, toda Celler SPD je nezadovoljen s trenutnim stanjem načrtovanja in zahteva večjo preglednost, ko gre za povezovanje železniških povezav, kot poroča Celler Presse.
Vlak sam daje prednost novi liniji, ki naj bi vodila vzdolž A7 in B3. Za nadaljnjo konkretizacijo teh načrtov so se člani Celler SPD prejšnji teden srečali z Bjarne Reitzom iz Nemčije Verkehrsclub (VCD) in našli jasne besede: Status quo je neprimerna, potreba po gradbenih ukrepih za delovno železniško povezavo pa ni v skladu z vprašanjem. Maximilian Schmidt, predsednik SPD v okrožju Celle, vidi nujno potrebo po ukrepanju, tako da Metronome, ki je trenutno eden najbolj neuporabnih lokalnih vlakov v spodnjem Saškem, dobi svoje zamude pod nadzorom.
gradbeni projekti in prihodnje vizije
Kot del načrtovanja že obstaja napoved, da je treba do leta 2026 sprožiti kakovostna pobuda za pot Hamburg-Hannover. Tu je objavljena splošna prenova poti za leto 2029. Yannis Naumann, članica odbora za podistrikt Celler SPD, se ostro zavzema za rast zmogljivosti in želi, da bi se občine, ki jih zadeve, aktivno vključile v razprave o poti in železniških postajah.
Prav tako je bilo treba omeniti in razpravljati o alternativnih možnostih poti za prvotni koncept Y-Route. Ne gre samo za različice, ki jih ponuja Deutsche Bahn, ampak tudi za predloge, ki so jih pripeljali različni akterji in okoljska združenja. Ti vključujejo na primer varianto VCD in varianto alfa, ki sta predlagala zmanjšano razširitev obstoja.Poglejte Deutsche Bahn
Poleg tega je Deutsche Bahn AG sprožil celovit program prenove, ki naj bi potekal do leta 2027. Poudarek je na obnovi infrastrukture, delovanja železnic in gospodarstva. Cilj je obnoviti zmogljivost železnic in bistveno izboljšati uporabniško izkušnjo. Generalni direktor Richard Lutz pojasnjuje, da je zaradi slabega stanja infrastrukture in zunanjih kriz nujno potrebe po ukrepanju. To vključuje tudi cilj zmanjšanja zamud, povezanih z infrastrukturo, za 20 odstotkov do leta 2027.
Glede na ta razvoj, ki vpliva na politično pokrajino, se postavlja vprašanje, ali Celler SPD in državljani v regiji prejmejo potrebno podporo in jasne smernice za uveljavitev njihovih potreb na območju javnega prevoza. Razprava je v polnem razmahu in čas je za posebne odločitve. Državljani lahko le upajo, da se bo nekaj končno premaknilo in železniška povezava se bo izboljšala tako, da bodo lahko vsi imeli koristi od bolj natančne in zanesljive povezave.Za dodatne informacije o načrtovanih železniških projektih in njihovi stopnji razvoja lahko zainteresirane strani poročajo Celler Presse "https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/deutsche-bahn-startet- celoten program-zu-in- infrastructure- und-economic-bis-201076120">
| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |