Suche
Mein Konto
Naujas autobusas, naujos vėžės: nuo pirmadienio nebekursuoja T1 tramvajaus linija!
Nuo 2025 m. birželio 16 d. „La Setram“ pratęs tramvajaus platformas Le Mano mieste. Paveikti svarbūs pokyčiai ir pakaitiniai autobusai.
Naujas autobusas, naujos vėžės: nuo pirmadienio nebekursuoja T1 tramvajaus linija!
Neatsižvelgiama į didelę pažangą: 2025 m. birželio 16 d., pirmadienį, prasidės tramvajaus platformų pratęsimo Le Mano srityje statybos darbai. France Bleu Vietos transporto bendrovė „La Setram“ padarė viską, ką galėjo, kad pagerintų vietinį viešąjį transportą. Šios priemonės jau daro didelį poveikį tramvajaus linijoms ir autobusų jungtims.
Ypač nukentėjo T1 tramvajaus linija, kuri statybų laikotarpiu nebekursės tarp Université ir République stočių. Šios stotys uždarytos iki 2025 m. liepos 6 d. Tačiau keliautojams yra šauni alternatyva: tarp Université ir Place des Comtes du Maine bus naudojamas pakaitinis autobusas B1 linija. Šis autobusas važiuoja tuo pačiu laiku ir dažnumu kaip ir tramvajus ir leidžia sklandžiai pereiti prie tramvajaus tokiomis kryptimis kaip Antares arba Arche de la nature.
Keičiasi autobusų maršrutai
Statybos darbai turės įtakos ir 6 maršruto autobusui, kuris nebebus aptarnaujantis République ir De Gaulle stotelių. Šio autobuso maršruto stotelė taip pat bus perkelta į Place des Comtes du Maine. Nukentėjusiose stotelėse keleiviai ras daugybę informacinių ženklų, daugumoje stočių gerai matomi miestų žemėlapiai. Setram aktyviai teikė informaciją, kad perėjimas būtų kuo malonesnis.
Norint įveikti būsimus iššūkius, būtinas transporto pritaikymas. Vokietijos miestų studijų institutas, atlikęs išsamią apklausą, nustatė, kad iki 2030 m. į Vokietijos transporto sistemą reikia investuoti apie 372 milijardus eurų, kad būtų galima išlaikyti ir plėsti tiek geležinkelių tinklus, tiek kelius. Dauguma šių investicijų yra ypač susijusios su tramvajų ir metro linijomis. Tokie skaičiai rodo, kad išlaikyti veiksmingą transporto infrastruktūrą yra didelis iššūkis ir kad reikia nuolat investuoti. DStGB remia šią apklausą, siekdama daryti politinį spaudimą dėl būtinų pokyčių.
Le Mano gyventojams tai reiškia: būkite kantrūs, nes statybos darbai atneš ilgalaikių patobulinimų. Jei nuolat stebite eismo rodykles ir planuojate naujus maršrutus, pereinamąjį etapą galite puikiai įvaldyti. Pastangos bus vertos optimizuoti infrastruktūrą visiems vartotojams.