Nowy autobus, nowe tory: od poniedziałku nieczynna linia tramwajowa T1!
Od 16 czerwca 2025 roku La Setram rozbuduje perony tramwajowe w Le Mans. Ważne zmiany i autobusy zastępcze.

Nowy autobus, nowe tory: od poniedziałku nieczynna linia tramwajowa T1!
Duży postęp jest nieuchronny: prace budowlane związane z przedłużeniem peronów tramwajowych w rejonie Le Mans rozpoczną się w poniedziałek 16 czerwca 2025 r. Głośno Francja Bleu Lokalne przedsiębiorstwo transportowe La Setram zrobiło wszystko, co w jego mocy, aby usprawnić lokalny transport publiczny. Działania te już mają daleko idący wpływ na linie tramwajowe i połączenia autobusowe.
Szczególnie dotknięta jest linia tramwajowa T1, która w okresie budowy nie będzie już kursować między stacjami Université i République. Stacje te będą zamknięte do 6 lipca 2025 r. Istnieje jednak fajna alternatywa dla podróżnych: między Université a Place des Comtes du Maine będzie kursował autobus zastępczy linii B1. Autobus ten kursuje według tych samych czasów i częstotliwości co tramwaj i umożliwia płynne przejście do tramwaju do takich miejsc jak Antares czy Arche de la Nature.
Zmiany w trasach autobusowych
Prace budowlane będą miały także wpływ na linię autobusową nr 6, która nie będzie już obsługiwać przystanków République i De Gaulle. Koniec tej linii autobusowej również zostanie przeniesiony na Place des Comtes du Maine. Pasażerowie znajdą na przystankach liczne tablice informacyjne, a na większości stacji wyraźnie widoczne są plany miast. Setrama aktywnie dostarczał informacji, aby przejście było jak najbardziej przyjemne.
Aby stawić czoła przyszłym wyzwaniom, konieczne są dostosowania w transporcie. Niemiecki Instytut Studiów Miejskich ustalił w kompleksowym badaniu, że do roku 2030 w niemiecki system transportowy potrzebne są inwestycje o wartości około 372 miliardów euro, aby utrzymać i rozwijać zarówno sieci kolejowe, jak i drogi. Większość tych inwestycji dotyczy w szczególności linii tramwajowych i metra. Liczby te pokazują, że utrzymanie efektywnej infrastruktury transportowej jest poważnym wyzwaniem i konieczne są ciągłe inwestycje. DStGB popiera to badanie, aby wywrzeć presję polityczną na rzecz niezbędnych zmian.
Dla mieszkańców Le Mans oznacza to: bądźcie cierpliwi, bo prace budowlane przyniosą długoterminową poprawę. Jeśli będziesz zwracać uwagę na komunikaty drogowe i planować nowe trasy, możesz dobrze opanować fazę przejściową. Wysiłek będzie tego wart, aby zoptymalizować infrastrukturę dla wszystkich użytkowników.