Κυκλοφοριακή σύγχυση στο Delmenhorst: ειδική συνάντηση για το νέο λύκειο!
Στις 23 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί ειδική συνεδρίαση του συμβουλίου του Delmenhorst για να αποφασίσει για την τοποθεσία ενός τρίτου γυμνασίου.

Κυκλοφοριακή σύγχυση στο Delmenhorst: ειδική συνάντηση για το νέο λύκειο!
Στο Delmenhorst, οι συζητήσεις για την τοποθεσία για ένα τρίτο γυμνάσιο βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Έκτακτη συνεδρίαση του συμβουλίου έχει προγραμματιστεί για τη Δευτέρα 23 Ιουνίου στις 6 μ.μ. στο κέντρο εκδηλώσεων com.media. Εδώ πρέπει να ληφθεί απόφαση για το πού θα κατασκευαστεί το νέο σχολείο. Η ηγεσία της πόλης ήθελε αρχικά να επαναλάβει την απόφαση από μια τακτική συνεδρίαση της 24ης Απριλίου. Εκείνη την εποχή, η επιλογή ήταν υπέρ της τοποθεσίας Iprump, αλλά η απόφαση αμφισβητήθηκε από το SPD επειδή φέρεται ότι δεν υπήρχε δήλωση από την Επιτροπή Ασφάλειας Κυκλοφορίας. Αυτή η πολιτική συζήτηση δείχνει πόσο τεταμένη είναι η κατάσταση, με κάποιο προσωπικό της πόλης να εκφράζει ανησυχίες για την κατάσταση της κυκλοφορίας γύρω από την προτεινόμενη τοποθεσία.
Μια πρόσφατη ανάλυση από μια αναφορά κυκλοφορίας εγείρει πρόσθετα ερωτήματα και ενισχύει τις ανησυχίες σχετικά με την τοποθεσία του Iprump. Σύμφωνα με το Weser Kurier, οι πίνακες αξιολόγησης ταξινομούν την κίνηση ως πρόβλημα Μπορεί ακόμη και η έκτακτη συνάντηση της Δευτέρας να ακυρωθεί εντελώς, εάν εξακολουθούν να λείπουν κάποιες πληροφορίες.
Κυκλοφοριακός σχεδιασμός και προκλήσεις
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα ενός δελτίου κυκλοφορίας που παρουσιάστηκε στη διοίκηση της πόλης και στο κοινό, ένα λύκειο στη θέση Iprump είναι ουσιαστικά εφικτό. Ωστόσο, η δήμαρχος Petra Gerlach κατέστησε σαφές ότι καμία τοποθεσία δεν είναι ιδανική και ότι απαιτούνται συμβιβασμοί. Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα αισθητό στη διασταύρωση Bremer Heerstraße/Großer Tannenweg και στον σιδηροδρομικό σταθμό Heidkrug. Οι πεζόδρομοι και οι ποδηλατόδρομοι εκεί είναι πολύ στενοί για τον αναμενόμενο αριθμό μαθητών. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί ο όγκος της κυκλοφορίας, πρέπει να ληφθούν ολοκληρωμένα μέτρα: Αυτά περιλαμβάνουν τη διαπλάτυνση των μονοπατιών, τη δημιουργία πρόσθετων διελεύσεων και τη δημιουργία μιας στάσης λεωφορείου χωρίς εμπόδια.
Οι καθημερινές ροές κυκλοφορίας στην Bremer Heerstrasse είναι ήδη αξιοσημείωτες: από 10.000 έως 11.000 αυτοκίνητα. Την περίοδο πριν την έναρξη των σχολείων, οι κυκλοφοριακές συνθήκες ενδέχεται να είναι ακόμη πιο τεταμένες, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία του επικείμενου σχεδιασμού. Περίπου 700 μαθητές προβλέπονται για το νέο λύκειο. Το 70% αυτών ζει σε ακτίνα μικρότερη των τεσσάρων χιλιομέτρων και δεν δικαιούνται μεταφορικό μέσο. Περίπου 150 μαθητές θα οδηγήσουν το λεωφορείο την πρώτη ώρα, κάτι που απαιτεί ζήτηση για 30 θέσεις στάθμευσης και 10 θέσεις στάθμευσης για μια ζώνη παραλαβής και αποβίβασης.
Χρειάζονται γρήγορες αποφάσεις
Ο πρώτος δημοτικός σύμβουλος Markus Pragal ανακοίνωσε ότι η διοίκηση έλαβε πρόσφατα τα ενδιάμεσα αποτελέσματα της έκθεσης κυκλοφορίας και ότι θα χρειαστούν άλλες έξι έως οκτώ εβδομάδες για τη συνολική αξιολόγηση. Υπάρχει κάποια χρονική πίεση στο γυμνάσιο καθώς έχει προγραμματιστεί να ανοίξει το καλοκαίρι του 2026. Η αισιόδοξη προοπτική είναι ότι το σχολικό κτίριο στο Iprump θα μπορούσε να ολοκληρωθεί το αργότερο μέχρι τα μέσα του 2028. Κατά τη μεταβατική περίοδο, τα κινητά κτίρια θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν στο Νότιο Λύκειο.
Το ερώτημα παραμένει: Θα καταφέρει η πόλη να ξεπεράσει όλες αυτές τις προκλήσεις; Οι πολίτες καλούνται να επικοινωνήσουν απευθείας με τη διοίκηση της πόλης εάν έχουν περαιτέρω ερωτήσεις. Η κατάσταση παραμένει δυναμική και υπάρχουν ακόμη πολλά εκκρεμή ζητήματα που πρέπει να διευκρινιστούν.