Panuse segadus Delmenhorstis: uue keskkooli erikoosolek!

Eine Sondersitzung des Delmenhorster Rates zur Standortentscheidung für ein drittes Gymnasium findet am 23. Juni statt.
Delmenhorsteri nõukogu erikoosolek kolmanda keskkooli asukohaotsuse kohta toimub 23. juunil. (Symbolbild/MND)

Panuse segadus Delmenhorstis: uue keskkooli erikoosolek!

Iprump, Deutschland - Delmenhorstis on arutelud kolmanda keskkooli asukoha kohta täies mahus. Nõukogu erikoosolek on kavandatud esmaspäeval, 23. juunil kell 18.00. Com.Media ürituskeskuses. Siin tuleb otsustada, kus uus kool luuakse. Linna tipus soovis algselt korrata otsust 24. aprillil toimunud regulaarsest koosolekust. Sel ajal langesid valimised iPrumpi asukoha kasuks, kuid SPD vaidlustas otsuse, kuna teeohutuse komisjon väidetavalt ei olnud avaldust. See poliitiline arutelu näitab, kui pinge on olukord, sest mõned linna töötajad väljendavad muret kavandatud saidi liiklussituatsiooni pärast.

Liiklusaruande praegune analüüs tõstatab lisaküsimusi ja kinnitab muret iPrumpi asukohaga. Vastavalt [Weser Kuurier] (https://www.weser-kurier.de/stadt-Delmenhorst/verkehr-alsknackpunkt-warr-um-in-delmorst-geht-Doc8148004H96leqi8m), on maatrriid. Võib isegi olla, et esmaspäeval toimuv erikoosolek on täiesti, kui mõni teave on endiselt puudu.

liikluse kavandamine ja väljakutsed

Vastavalt linnavalitlusele ja avalikkusele esitatud liiklusaruande tulemuste kohaselt on üldiselt teostatav. Linnapea Petra Gerlach tegi aga selgeks, et ükski asukoht pole ideaalne ja kompromissid on vajalikud. Probleem on eriti märgatav Bremer Heerstraße / Großer Tannenwegis ja Heidkrugi jaamas. Seal on kõndimis- ja jalgrattatee eeldatava õpilaste arvu jaoks liiga kitsad. Liikluse mahuga toimetulemiseks tuleb võtta põhjalikke meetmeid: see hõlmab radade laiendamist, täiendava ristumise loomist ja barjäärivaba bussipeatuse loomist.

Bremer Heerstrasse'i igapäevased liiklusvoogud on juba tähelepanuväärsed: 10 000 kuni 11 000 autot. Kooli algusele eelnenud perioodil võivad liiklustingimused olla ka pingelised, mis rõhutab eelseisvate plaanide olulisust. Uue keskkooli prognoositakse umbes 700 õpilast; 70% neist elab alla nelja kilomeetri raadiuses ja neil pole õigust transpordivahenditele. Ligikaudu 150 õpilast sõidab bussiga esimese tunni jooksul, mis nõuab nõudlust 30 parkimiskohta ja 10 peatust Holzi ja Bringzone'i järele.

kiired otsused on vajalikud

Esimene linnavolikogu liige Markus Pragal teatas, et administratsioon on hiljuti saanud transpordi aruande ajutise tulemuse ja põhjalikuks hindamiseks on vaja veel kuus kuni kaheksa nädalat. Keskkoolis on teatav aeg, kuna see tuleb tööle panna 2026. aasta suvel. Optimistlik vaade näeb ette, et IPrumpi koolihoone võiks lõpule viia hiljemalt 2028. aasta keskel. Üleminekuperioodil võiks Lõuna keskkoolis kasutada mobiilseid hooneid.

Jääb küsimus: kas linnal õnnestub kõik need väljakutsed omandada? Kui teil on lisaküsimusi, kutsutakse kodanikke otse linna administratsiooniga ühendust võtma. Olukord on endiselt dünaamiline ja veel on palju avatud punkte, mida tuleb selgitada.

Details
OrtIprump, Deutschland
Quellen