Panossekoitus Delmenhorstissa: Uuden lukion erityiskokous!

Panossekoitus Delmenhorstissa: Uuden lukion erityiskokous!

Iprump, Deutschland - Delmenhorstissa ovat keskusteluja kokonaisuudessaan kolmannen lukion sijainnista. Neuvoston erityiskokous on suunniteltu maanantaina 23. kesäkuuta klo 18.00. Com.media -tapahtumakeskuksessa. Täällä on päätettävä, mihin uusi koulu on tarkoitus luoda. Kaupungin huippu halusi alun perin toistaa päätöksen säännöllisestä kokouksesta 24. huhtikuuta. Tuolloin vaalit kannattivat IPRUMP -sijaintia, mutta SPD riitautti päätöksen, koska liikenneturvallisuuskomissio ei väitetysti ollut mitään lausuntoa. Tämä poliittinen keskustelu osoittaa, kuinka kireä tilanne on, koska jotkut kaupungin työntekijät ilmaisevat huolensa suunnitellun sivuston ympärillä olevasta liikennetilanteesta.

Liikenneraportin nykyinen analyysi herättää lisäkysymyksiä ja vahvistaa IPRUMP -sijainnin huolet. [Weser Kurier] mukaan (https://www.weser-kurier.de/stadt-Delmenhorst/verkehr-alsknackpunkt-warr-um-in-delmenhorst-geht-doc8148004h96leqxi8m), arvonlaatikoiden matrices on asennettu. Voi jopa olla, että maanantaina pidettävä erityiskokous on kokonaan, jos jotkut tiedot puuttuvat edelleen.

liikenteen suunnittelu ja haasteet

Kaupunginhallinnolle ja yleisölle esitetyn liikenneraportin tulosten mukaan lukio on yleensä mahdollista. Kaupunginjohtaja Petra Gerlach teki kuitenkin selväksi, että paikka ei ole ihanteellinen ja kompromissit ovat välttämättömiä. Ongelma on erityisen havaittavissa Bremer Heerstraße / Großer Tannenwegin ja Heidkrug -asemalla. Siellä odotettavissa olevien opiskelijoiden kävely- ja pyöräpolut ovat aivan liian kapeat. Liikenteen määrän selvittämiseksi on toteutettava kattavat toimenpiteet: tähän sisältyy polkujen laajentaminen, ylimääräisen risteyksen luominen ja estevapaan linja-autopysäkin perustaminen.

Bremer Heerstrassen päivittäiset liikennevirrat ovat jo merkittäviä: 10 000–11 000 autoa. Ennen koulun alkamista liikenneolosuhteet voivat myös olla kireät, mikä korostaa tulevien suunnitelmien merkitystä. Noin 700 opiskelijaa ennustetaan uudelle lukiolle; Heistä 70% asuu alle neljän kilometrin säteellä, eikä sillä ole oikeutta kuljetusvälineeseen. Noin 150 oppilasta vie linja -auton ensimmäisessä tunnissa, mikä vaatii 30 pysäköintipaikan ja 10 pysäyn kysynnän Holzille ja tuozonelle.

Pikapäätökset ovat välttämättömiä

Ensimmäinen kaupunginvaltuutettu Markus Pragal ilmoitti, että hallinto on äskettäin saanut kuljetusraportin väliaikaisen tuloksen ja että kattava arviointi vaaditaan vielä kuusi -kahdeksan viikkoa. Tietty aika on lukiossa, koska se on otettava käyttöön kesällä 2026. Optimistisessa näkemyksessä määrätään, että Iprumpissa sijaitseva koulurakennus voidaan viimeistään päätökseen 2028 puolivälissä. Siirtymäkaudella mobiilirakennuksia voitaisiin käyttää South High Schoolissa.

Kysymys on edelleen: onnistuiko kaupunki hallitsemaan kaikki nämä haasteet? Kansalaiset kutsutaan ottamaan yhteyttä kaupungin hallintoon suoraan, jos sinulla on lisäkysymyksiä. Tilanne on edelleen dynaaminen ja on vielä monia avoimia kohtia, jotka on selvennettävä.