Confusion de la circulation à Delmenhorst : réunion spéciale sur le nouveau lycée !

Confusion de la circulation à Delmenhorst : réunion spéciale sur le nouveau lycée !

A Delmenhorst, les discussions sur le site d'un troisième lycée battent leur plein. Une séance extraordinaire du conseil est prévue le lundi 23 juin, à 18 h. au centre d'événements com.media. C'est ici qu'il convient de décider de l'emplacement de la nouvelle école. Les dirigeants de la ville souhaitaient initialement réitérer la décision prise lors d'une réunion ordinaire du 24 avril. À l'époque, le choix était en faveur du site d'Iprump, mais la décision a été contestée par le SPD car il n'y aurait eu aucune déclaration de la Commission de la sécurité routière. Ce débat politique montre à quel point la situation est tendue, certains agents municipaux exprimant leurs inquiétudes quant à la situation de la circulation autour du site proposé.

Une analyse récente d'un rapport de trafic soulève des questions supplémentaires et renforce les inquiétudes concernant l'emplacement d'Iprump. Selon le Weser Kurier, les matrices d'évaluation classent la situation du trafic comme problématique. Il se pourrait même que la séance extraordinaire de lundi soit purement et simplement annulée s'il manque encore certaines informations.

Planification du trafic et défis

Selon les résultats d'un rapport de circulation présenté à l'administration municipale et au public, une école secondaire sur le site d'Iprump est fondamentalement réalisable. Cependant, la maire Petra Gerlach a clairement indiqué qu'aucun emplacement n'est idéal et que des compromis sont nécessaires. Le problème est particulièrement visible au carrefour Bremer Heerstraße/Großer Tannenweg et à la gare de Heidkrug. Les sentiers pédestres et les pistes cyclables y sont beaucoup trop étroits pour le nombre d'étudiants attendu. Afin de faire face au volume de trafic, des mesures globales doivent être prises : il s'agit notamment de l'élargissement des voies, de la création de gués supplémentaires et de la création d'un arrêt de bus sans obstacle.

Le trafic quotidien dans la Bremer Heerstrasse est déjà remarquable : entre 10 000 et 11 000 voitures. Avant la rentrée scolaire, les conditions de circulation pourraient être encore plus tendues, ce qui souligne l'importance de la planification à venir. Environ 700 élèves sont prévus pour le nouveau lycée ; 70% d'entre eux vivent dans un rayon de moins de quatre kilomètres et n'ont pas droit à un moyen de transport. Environ 150 étudiants prendront le bus au cours de la première heure, ce qui nécessite une demande de 30 places de stationnement et de 10 places de stationnement pour une zone de prise en charge et de dépose.

Des décisions rapides sont nécessaires

Le premier conseiller municipal Markus Pragal a annoncé que l'administration avait récemment reçu les résultats intermédiaires du rapport de circulation et qu'il faudrait encore six à huit semaines pour une évaluation complète. Le lycée est soumis à une certaine pression temporelle, car son ouverture est prévue pour l'été 2026. Les perspectives optimistes sont que le bâtiment scolaire d'Iprump pourrait être achevé au plus tard à la mi-2028. Pendant la période de transition, des bâtiments mobiles pourraient être utilisés au lycée Sud.

La question demeure : la ville parviendra-t-elle à surmonter tous ces défis ? Les citoyens sont encouragés à contacter directement l'administration de la ville s'ils ont d'autres questions. La situation reste dynamique et de nombreuses questions restent en suspens et doivent être clarifiées.