Contribution Confusion à Delmenhorst: réunion spéciale pour le nouveau lycée!

Une réunion spéciale du Delmenhorster Council sur la décision de localisation pour un troisième lycée a lieu le 23 juin.
Une réunion spéciale du Delmenhorster Council sur la décision de localisation pour un troisième lycée a lieu le 23 juin. (Symbolbild/MND)

Contribution Confusion à Delmenhorst: réunion spéciale pour le nouveau lycée!

Iprump, Deutschland - à Delmenhorst, sont les discussions sur l'emplacement d'un troisième lycée en entier. Une réunion spéciale du conseil est prévue le lundi 23 juin à 18 h. dans le centre d'événements com.media. Ici, il faut décider où la nouvelle école doit être créée. Le haut de la ville voulait initialement répéter la décision d'une réunion régulière le 24 avril. À cette époque, les élections sont tombées en faveur de l'emplacement d'iPrump, mais la décision a été contestée par le SPD car il n'y avait censé aucune déclaration de la Commission de sécurité routière. Ce débat politique montre à quel point la situation est tendue, car certains employés de la ville expriment des inquiétudes concernant la situation de la circulation autour du site prévu.

Une analyse actuelle d'un rapport de trafic soulève des questions supplémentaires et confirme les préoccupations concernant l'emplacement d'iPrump. Selon le weser Kurier, les matrices de valorisation sont nivelées comme problématique. Il se pourrait même que la réunion spéciale de lundi soit entièrement si certaines informations sont toujours manquantes.

Planification et défis du trafic

Selon les résultats d'un rapport de circulation, qui a été présenté à l'administration de la ville et au public, un lycée à l'emplacement d'iPrump est généralement possible. Cependant, le maire Petra Gerlach a clairement indiqué qu'aucun emplacement n'était idéal et que des compromis sont nécessaires. Le problème est particulièrement visible à la station Bremer Heerstraße / Großer Tannenweg et Heidkrug. Là, les pistes de marche et de cycle du nombre attendu d'étudiants sont beaucoup trop étroites. Afin de faire face au volume de trafic, des mesures complètes doivent être prises: cela comprend l'élargissement des chemins, la création de traversées supplémentaires et l'établissement d'un arrêt de bus sans barrière.

Les flux de circulation quotidiens sur Bremer Heerstrasse sont déjà remarquables: entre 10 000 et 11 000 voitures. Au cours de la période précédant le début de l'école, les conditions de la circulation pourraient également être tendues, ce qui souligne l'importance des plans à venir. Environ 700 élèves sont prévus pour le nouveau lycée; 70% d'entre eux vivent dans un rayon de moins de quatre kilomètres et n'ont pas droit à un moyen de transport. Environ 150 élèves prendront le bus au cours de la première heure, ce qui nécessite une demande de 30 places de stationnement et 10 arrêts pour un holz et Bringzone.

Des décisions rapides sont nécessaires

Le conseiller municipal, Markus Pragal, a annoncé que l'administration avait récemment obtenu le résultat provisoire du rapport de transport et que six à huit semaines supplémentaires seraient nécessaires pour l'évaluation complète. Un certain temps est au lycée car il doit être mis en service à l'été 2026. La vue optimiste stipule que le bâtiment de l'école en iPrump pourrait être achevé au milieu de -2028 au plus tard. Au cours de la période de transition, les bâtiments mobiles pourraient être utilisés au South High School.

La question demeure: la ville parvient-elle à pouvoir maîtriser tous ces défis? Les citoyens sont appelés pour contacter directement l'administration de la ville si vous avez d'autres questions. La situation reste dynamique et il y a encore de nombreux points ouverts qui doivent être clarifiés.

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OrtIprump, Deutschland
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