Forgalomzavar Delmenhorstban: különleges találkozó az új középiskoláról!

Forgalomzavar Delmenhorstban: különleges találkozó az új középiskoláról!

Delmenhorstban javában folynak a viták a harmadik középiskola helyéről. Rendkívüli tanácsülést tartanak június 23-án, hétfőn 18 órakor. a com.media rendezvényközpontban. Itt kellene dönteni arról, hogy hova épüljön az új iskola. A város vezetése eredetileg egy április 24-i rendes ülésről akarta megismételni a döntést. Akkoriban az iprumpi helyszín mellett döntöttek, de a döntést az SPD vitatta, mert állítólag nem érkezett a Közlekedésbiztonsági Bizottság nyilatkozata. Ez a politikai vita azt mutatja, hogy mennyire feszült a helyzet, a város egyes alkalmazottai aggodalmukat fejezték ki a tervezett helyszín körüli forgalmi helyzet miatt.

Egy forgalmi jelentés legutóbbi elemzése további kérdéseket vet fel, és megerősíti az aggodalmakat Iprump helyével kapcsolatban. A [Weser Kurier] szerint (https://www.weser-kurier.de/stadt-delmenhorst/verkehr-als-knackpunkt-wirrwarr-um-schule-in-delmenhorst-geht-weiter-doc8148004h96b16leqxi8m) az értékelési mátrixok a forgalmi helyzetet problémásnak minősítik. Még az is előfordulhat, hogy a hétfői rendkívüli ülést teljesen lemondják, ha még hiányoznak bizonyos információk.

Forgalomtervezés és kihívások

A városvezetés és a közvélemény elé terjesztett közlekedési jelentés eredménye szerint az iprumpi telephelyen egy középiskola alapvetően megvalósítható. Gerlach Petra polgármester azonban világossá tette, hogy egyetlen helyszín sem ideális, és kompromisszumokra van szükség. A probléma különösen szembetűnő a Bremer Heerstraße/Großer Tannenweg csomópontnál és a Heidkrug vasútállomásnál. Az ottani gyalogutak és kerékpárutak túl szűkek a várható tanulólétszámhoz. A forgalom nagyságának megbirkózása érdekében átfogó intézkedéseket kell hozni: Ide tartozik az utak szélesítése, további keresztező gázlok kialakítása és akadálymentes buszmegálló kialakítása.

A Bremer Heerstrasse napi forgalmi áramlása már most is figyelemre méltó: 10 000 és 11 000 autó között mozog. Az iskolakezdés előtti időszakban még feszültebbek lehetnek a közlekedési viszonyok, ami a közelgő tervezés fontosságát hangsúlyozza. Az új középiskolába körülbelül 700 diákot jósolnak; 70%-uk négy kilométernél kisebb körzetben él, és nem jogosult közlekedési eszközre. Az első órában körülbelül 150 diák utazik a buszon, amihez 30 parkolóhely és 10 parkolóhely szükséges egy fel- és leszálláshoz.

Gyors döntésekre van szükség

Markus Pragal első városi tanácsos bejelentette, hogy a közigazgatás a közelmúltban kapta meg a közlekedési jelentés időközi eredményeit, és további hat-nyolc hétre lesz szükség az átfogó értékeléshez. A középiskolát 2026 nyarán tervezik megnyílni egy bizonyos ideig. Az optimista kilátások szerint az iprumpi iskolaépület legkésőbb 2028 közepére készülhet el. Az átmeneti időszakban a Déli Gimnáziumban mobil épületek használhatók.

A kérdés továbbra is fennáll: sikerül-e a városnak leküzdenie ezeket a kihívásokat? A polgárokat arra biztatjuk, hogy további kérdésük esetén forduljanak közvetlenül a városvezetéshez. A helyzet továbbra is dinamikus, és még mindig sok megoldatlan kérdés van, amelyeket tisztázni kell.