Bidragsforvirring i Delmenhorst: Spesielt møte for den nye videregående skolen!

Bidragsforvirring i Delmenhorst: Spesielt møte for den nye videregående skolen!

Iprump, Deutschland - I Delmenhorst er diskusjonene om stedet for en tredje videregående skole i sin helhet. Et spesielt møte i rådet er planlagt til mandag 23. juni, klokka 18.00. I Com.Media Event Center. Her skal det avgjøres hvor den nye skolen skal opprettes. Byens topp ønsket opprinnelig å gjenta avgjørelsen fra et vanlig møte 24. april. På den tiden falt valget til fordel for IPrump -lokasjonen, men avgjørelsen ble bestridt av SPD fordi det visstnok ikke var noen uttalelse fra trafikksikkerhetskommisjonen. Denne politiske debatten viser hvor anspent situasjonen er, fordi noen byansatte uttrykker bekymring for trafikksituasjonen rundt det planlagte stedet.

En aktuell analyse fra en trafikkrapport reiser flere spørsmål og bekrefter bekymringene for IPrump -plasseringen. I følge Weser Kurier, er den matrise-ASRICES-nivåen ASRECES. Det kan til og med være at det spesielle møtet på mandag er helt hvis noe informasjon fremdeles mangler.

Trafikkplanlegging og utfordringer

I henhold til resultatene fra en trafikkrapport, som ble presentert for byadministrasjonen og publikum, er en videregående skole på iPrump -stedet generelt mulig. Imidlertid gjorde ordfører Petra Gerlach det klart at ingen beliggenhet er ideell og kompromisser er nødvendige. Problemet merkes spesielt på Bremer Heerstraße / Großer Tannenweg og Heidkrug Station. Der er tur- og sykkelstiene for det forventede antallet studenter altfor smale. For å takle trafikkvolumet, må det iverksettes omfattende tiltak: Dette inkluderer utvidelse av stiene, opprettelsen av ekstra kryssing og etablering av et barrierefritt bussholdeplass.

Den daglige trafikken strømmer på Bremer Heerstrasse er allerede bemerkelsesverdige: mellom 10.000 og 11.000 biler. I perioden før skolestart kan trafikkforholdene også være anspente, noe som understreker viktigheten av de kommende planene. Rundt 700 elever er spådd for den nye videregående skolen; 70% av dem lever innenfor en radius på mindre enn fire kilometer og har ikke rett til et transportmiddel. Rundt 150 elever vil ta bussen i løpet av den første timen, noe som krever etterspørsel etter 30 parkeringsplasser og 10 stopp for en Holz og Bringzone.

Raske beslutninger er nødvendige

Første byrådsleder Markus Pragal kunngjorde at administrasjonen nylig har mottatt midlertidig resultat av transportrapporten, og at ytterligere seks til åtte uker ville være nødvendig for den omfattende vurderingen. En viss tid er på videregående skole fordi den skal settes i drift sommeren 2026. Det optimistiske synet bestemmer at skolebygningen i iPrump kunne fullføres i midten av 2028 på det siste. I overgangsperioden kan mobile bygninger brukes på South High School.

Spørsmålet gjenstår: klarer byen å kunne mestre alle disse utfordringene? Innbyggerne blir kalt opp for å kontakte byadministrasjonen direkte hvis du har ytterligere spørsmål. Situasjonen forblir dynamisk, og det er fremdeles mange åpne punkter som må avklares.