Confusão no trânsito em Delmenhorst: reunião especial sobre a nova escola secundária!

Confusão no trânsito em Delmenhorst: reunião especial sobre a nova escola secundária!

Em Delmenhorst, as discussões sobre a localização de uma terceira escola secundária estão a todo vapor. Uma reunião extraordinária do conselho está marcada para segunda-feira, 23 de junho, às 18h. no centro de eventos com.media. É aqui que deve ser tomada uma decisão sobre onde a nova escola deve ser construída. A liderança da cidade queria originalmente repetir a decisão de uma reunião regular em 24 de abril. Na altura, a escolha foi pela localização de Iprump, mas a decisão foi contestada pelo SPD porque alegadamente não houve manifestação da Comissão de Segurança Rodoviária. Este debate político mostra quão tensa é a situação, com alguns funcionários municipais a expressarem preocupações sobre a situação do trânsito em torno do local proposto.

Uma análise recente de um relatório de tráfego levanta questões adicionais e reforça preocupações sobre a localização de Iprump. De acordo com o Weser Kurier, as matrizes de avaliação classificam a situação do trânsito como problemática. Pode até acontecer que a reunião extraordinária de segunda-feira seja totalmente cancelada se ainda faltar alguma informação.

Planejamento de trânsito e desafios

De acordo com os resultados de um relatório de trânsito apresentado à prefeitura e ao público, uma escola de ensino médio na localidade de Iprump é fundamentalmente viável. No entanto, a prefeita Petra Gerlach deixou claro que nenhuma localização é ideal e que são necessários compromissos. O problema é particularmente visível no cruzamento Bremer Heerstraße/Großer Tannenweg e na estação ferroviária de Heidkrug. Os caminhos pedonais e ciclovias são demasiado estreitos para o número esperado de estudantes. Para fazer face ao volume de tráfego, devem ser tomadas medidas abrangentes: Estas incluem o alargamento dos caminhos, a criação de vaus adicionais e a criação de uma paragem de autocarro sem barreiras.

Os fluxos diários de tráfego na Bremer Heerstrasse já são notáveis: entre 10.000 e 11.000 carros. No período que antecede o início das aulas, as condições de trânsito podem ser ainda mais tensas, o que sublinha a importância do planeamento futuro. Estão previstos cerca de 700 alunos para o novo ensino médio; 70% deles vivem num raio inferior a quatro quilómetros e não têm direito a meio de transporte. Cerca de 150 alunos viajarão de ônibus na primeira hora, o que exige uma demanda de 30 vagas de estacionamento e 10 vagas para embarque e desembarque.

Decisões rápidas são necessárias

O primeiro vereador Markus Pragal anunciou que a administração recebeu recentemente os resultados provisórios do relatório de trânsito e que seriam necessárias mais seis a oito semanas para a avaliação abrangente. Há uma certa pressão de tempo sobre a escola secundária, uma vez que está programada para abrir no verão de 2026. A perspectiva otimista é que o edifício da escola em Iprump possa ser concluído até meados de 2028, o mais tardar. Durante o período de transição, edifícios móveis poderiam ser usados ​​na South High School.

A questão permanece: Será que a cidade conseguirá superar todos esses desafios? Os cidadãos são incentivados a entrar em contato diretamente com a administração da cidade caso tenham mais dúvidas. A situação permanece dinâmica e ainda existem muitas questões pendentes que precisam de ser esclarecidas.