Prispevek zmede v Delmenhorstu: Posebno srečanje za novo srednjo šolo!

Prispevek zmede v Delmenhorstu: Posebno srečanje za novo srednjo šolo!

Iprump, Deutschland - V Delmenhorstu so razprave o lokaciji za tretjo srednjo šolo v celoti. Posebna seja Sveta je predvidena za ponedeljek, 23. junija, ob 18. uri. V prireditvenem centru Com.Media. Tu se je treba odločiti, kje naj se ustvari nova šola. Najboljši mestni vrh je prvotno želel ponoviti odločitev z rednega sestanka 24. aprila. Takrat so volitve padle v prid lokaciji iprumpa, vendar je odločitev izpodbijala SPD, ker domnevno ni bilo izjave Komisije za varnost v cestnem prometu. Ta politična razprava kaže, kako napeta je situacija, saj nekateri mestni uslužbenci izražajo zaskrbljenost glede prometnih razmer okoli načrtovanega mesta.

Trenutna analiza iz prometnega poročila sproža dodatna vprašanja in potrjuje pomisleke glede lokacije iprump. V skladu s [Weser Kurier] (https://www.weser-kurier.de/stadt-Delmenhorst/verkehr-alsKnackpunkt-warr-um-in-delmenhorst-eht-DOC8004h96leqxi8m) se vrednotenje matikal. Lahko bi celo, da je poseben sestanek v ponedeljek popolnoma, če nekatere informacije še vedno manjkajo.

načrtovanje in izzivi prometa

Glede na rezultate prometnega poročila, ki je bilo predstavljeno mestni upravi in ​​javnosti, je srednja šola na lokaciji iprump na splošno izvedljiva. Vendar je župan Petra Gerlach jasno povedal, da nobena lokacija ni idealna in so potrebni kompromisi. Težava je še posebej opazna na postaji Bremer Heerstraße / Großer Tannenweg in Heidkrug. Tam so poti sprehajanja in kolesa za pričakovano število študentov veliko preozke. Za obvladovanje obsega prometa je treba sprejeti celovite ukrepe: to vključuje širitev poti, ustvarjanje dodatnega prehoda in vzpostavitev avtobusnega postajališča brez pregrade.

Dnevni prometni tokovi na Bremer Heerstrasse so že izjemni: med 10.000 in 11.000 avtomobilov. V obdobju pred začetkom šole so lahko tudi prometni pogoji napeti, kar poudarja pomen prihajajočih načrtov. Za novo srednjo šolo napoveduje približno 700 študentov; 70% jih živi v polmeru manj kot štiri kilometre in niso upravičene do prevoznega sredstva. Približno 150 učencev se bo v prvi uri z avtobusom peljalo z avtobusom, kar zahteva povpraševanje po 30 parkirnih mestih in 10 postankov za Holz in StripZone.

so potrebne hitre odločitve

Prvi mestni svetnik Markus Pragal je sporočil, da je uprava pred kratkim prejela vmesni rezultat poročila o prevozu in da bo za celovito oceno potrebnih še šest do osem tednov. Določen čas je na srednji šoli, ker ga je treba izvajati poleti 2026. Optimistični pogled določa, da bi lahko šolsko stavbo v iprumpu končali najkasneje sredi leta 20128. V prehodnem obdobju bi lahko mobilne stavbe uporabili na južni srednji šoli.

Vprašanje ostaja: Ali mestu uspe obvladati vse te izzive? Državljani so poklicani, da se neposredno obrnejo na mestno upravo, če imate dodatna vprašanja. Razmere ostajajo dinamične in še vedno je veliko odprtih točk, ki jih je treba razjasniti.