Bidragsförvirring i Delmenhorst: Speciellt möte för den nya gymnasiet!

Bidragsförvirring i Delmenhorst: Speciellt möte för den nya gymnasiet!

Iprump, Deutschland - i Delmenhorst är diskussionerna om platsen för en tredje gymnasiet i sin helhet. Ett speciellt möte i rådet är planerat till måndag 23 juni kl. i Com.Media Event Center. Här ska det avgöras var den nya skolan ska skapas. Stadens bästa ville ursprungligen upprepa beslutet från ett regelbundet möte den 24 april. Vid den tiden föll valet till förmån för IPrump -platsen, men beslutet ifrågasattes av SPD eftersom det förmodligen inte fanns något uttalande från trafiksäkerhetskommissionen. Denna politiska debatt visar hur spänd situationen är, eftersom vissa stadsanställda uttrycker oro över trafiksituationen runt den planerade platsen.

En aktuell analys från en trafikrapport väcker ytterligare frågor och bekräftar oro för IPrump -platsen. Enligt Weser Kurier, VALMATITIONERNA AS LEVEDRAGE. Det kan till och med vara så att det speciella mötet på måndag är helt om viss information fortfarande saknas.

Trafikplanering och utmaningar

Enligt resultaten från en trafikrapport, som presenterades för stadsadministrationen och allmänheten, är en gymnasium på IPrump -platsen i allmänhet genomförbar. Borgmästare Petra Gerlach klargjorde emellertid att ingen plats är idealisk och kompromisser är nödvändiga. Problemet är särskilt märkbart vid Bremer Heerstraße / Großer Tannenweg och Heidkrug -stationen. Där är promenader och cykelvägar för det förväntade antalet studenter alltför smala. För att hantera trafikvolymen måste omfattande åtgärder vidtas: Detta inkluderar utvidgningen av vägarna, skapandet av ytterligare korsning och upprättandet av en barriärfri busshållplats.

De dagliga trafikflödena på Bremer Heerstrasse är redan anmärkningsvärda: mellan 10 000 och 11 000 bilar. Under perioden före skolstart kan trafikförhållandena också vara spända, vilket understryker vikten av de kommande planerna. Cirka 700 elever beräknas för den nya gymnasiet; 70% av dem bor inom en radie på mindre än fyra kilometer och har inte rätt till ett transportmedel. Cirka 150 elever kommer att ta bussen under den första timmen, vilket kräver efterfrågan på 30 parkeringsplatser och 10 stopp för en Holz och Bringzone.

Snabbbeslut är nödvändiga

Första kommunfullmäktige Markus Pragal meddelade att administrationen nyligen har fått interimsresultatet av transportrapporten och att ytterligare sex till åtta veckor skulle krävas för den omfattande bedömningen. En viss tid är på gymnasiet eftersom det ska tas i drift sommaren 2026. Den optimistiska uppfattningen föreskriver att skolbyggnaden i IPrump skulle kunna slutföras i mitten av -2028 senast. Under övergångsperioden kan mobila byggnader användas på South High School.

Frågan kvarstår: lyckas staden kunna behärska alla dessa utmaningar? Medborgarna kallas för att kontakta stadsadministrationen direkt om du har ytterligare frågor. Situationen förblir dynamisk och det finns fortfarande många öppna punkter som måste klargöras.