Risque d'effondrement à Oldenbourg : le parking souterrain doit être rénové au plus vite !

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La ville d'Oldenbourg étudie le risque d'effondrement d'un parking souterrain. Les mesures de stabilisation seront mises en œuvre rapidement et l'achèvement est prévu pour 2029.

Stadt Oldenburg prüft Einsturzgefahr einer Tiefgarage. Stabilisierungsmaßnahmen werden zügig umgesetzt, Fertigstellung bis 2029 geplant.
La ville d'Oldenbourg étudie le risque d'effondrement d'un parking souterrain. Les mesures de stabilisation seront mises en œuvre rapidement et l'achèvement est prévu pour 2029.

Risque d'effondrement à Oldenbourg : le parking souterrain doit être rénové au plus vite !

A Oldenbourg, le sujet du risque d'effondrement d'un garage situé en contrebas a été abordé. Celui-ci est situé sous une route principale très fréquentée et la ville a annoncé des mesures sérieuses pour éviter que quelque chose de pire ne se produise. Comment rapport de non-remise signalé, un risque aigu a été identifié grâce à l'évaluation de la structure du bâtiment par un ingénieur en structure. L'administration municipale est alarmée et le conseiller municipal Holger Denckmann a réagi à la situation d'urgence en élaborant un plan de mise en œuvre rapide.

La ville d'Oldenburg installera en janvier 2026 une structure métallique auxiliaire pour assurer la stabilité du parking souterrain. Ces mesures sont nécessaires car les plafonds et les murs présentent des défauts importants. Jusqu'à ce que la rénovation soit terminée, un système de surveillance étroite sera mis en place pour surveiller le parking souterrain afin d'assurer la sécurité des musées et des bâtiments résidentiels et commerciaux adjacents.

Rénovation à long terme prévue

Le long chemin vers une sécurité globale ne sera pas facile. Depuis 2019, les places de stationnement dans le parking souterrain à deux étages sont fermées pour des raisons de sécurité. Actuellement, seules 75 des 500 places de stationnement sont encore utilisables ; le reste est bloqué en raison de problèmes de stabilité. Les quelque 425 places de parking fermées ont déjà bénéficié d'un soutien temporaire.

La ville a apparemment sous-estimé le danger pendant longtemps et les mesures de sécurité ont été retardées. L'ingénieur en structure avait déjà souligné l'urgence de la rénovation en mai 2025. La rénovation fondamentale nécessitera d'importants travaux de construction qui pourraient durer au moins jusqu'en 2029, pour un coût total estimé à 44,5 millions d'euros.

Coûts et financement

La municipalité a déjà prévu un budget total de 1,85 million d'euros pour 2025 et de 4,5 millions d'euros supplémentaires pour 2026. Une partie des ressources financières pourrait être couverte par des fonds de développement urbain d'un montant d'environ 2,7 millions d'euros. Selon les experts, il ne sera pas possible de remplir le parking souterrain avec du béton ou du sable pour le stabiliser, car cela exercerait une pression supplémentaire sur le sous-sol.

Les défis auxquels la ville est confrontée ne sont pas seulement une question de capacité et de coûts, mais aussi de sécurité pour les citoyens et de préservation des sites culturels voisins. Les bâtiments en question datent des années 1958 à 1972 et pourraient avoir été construits avec des supports défectueux. Le district a donné le feu vert pour l'instant, mais les conducteurs doivent être prudents et tous les véhicules ne circulent pas sur le pont au-dessus.

Il reste à voir comment la situation évoluera, mais une chose est sûre : la ville d’Oldenbourg a « une bonne main » pour trouver des solutions rapides et la sécurité de ses citoyens est la priorité absolue.