Instortingsgevaar in Oldenburg: ondergrondse parkeergarage moet zo snel mogelijk worden gerenoveerd!

Instortingsgevaar in Oldenburg: ondergrondse parkeergarage moet zo snel mogelijk worden gerenoveerd!

In Oldenburg is het onderwerp van het instortingsgevaar van een laaggelegen garage ter sprake gekomen. Deze ligt onder een drukke hoofdweg en de stad heeft inmiddels serieuze maatregelen aangekondigd om erger te voorkomen. Hoe NDR gemeld, werd een acuut risico geïdentificeerd door de beoordeling van de gebouwconstructie door een bouwkundig ingenieur. Het stadsbestuur is gealarmeerd en wethouder Holger Denckmann heeft op de noodsituatie gereageerd met een snel implementatieplan.

De stad Oldenburg zal in januari 2026 een extra staalconstructie installeren om de stabiliteit van de ondergrondse parkeergarage te garanderen. Deze maatregelen zijn nodig omdat de plafonds en wanden aanzienlijke gebreken vertonen. Totdat de renovatie voltooid is, zal er een nauwlettend monitoringsysteem worden opgezet om de ondergrondse parkeergarage te monitoren om de veiligheid van de aangrenzende musea en woon- en commerciële gebouwen te garanderen.

Renovatie op lange termijn gepland

De lange weg naar alomvattende beveiliging zal niet gemakkelijk zijn. Sinds 2019 zijn de parkeerplaatsen in de ondergrondse parkeergarage van twee verdiepingen gesloten vanwege veiligheidsoverwegingen. Momenteel zijn nog slechts 75 van de 500 parkeerplaatsen bruikbaar; de rest is geblokkeerd vanwege stabiliteitsproblemen. De circa 425 afgesloten parkeerplaatsen hebben al tijdelijke ondersteuning gekregen.

Blijkbaar heeft de stad het gevaar lange tijd onderschat en zijn veiligheidsmaatregelen uitgesteld. De constructeur had in mei 2025 al gewezen op de urgentie van de renovatie. De fundamentele renovatie vergt omvangrijke bouwwerkzaamheden die zeker tot 2029 kunnen duren, met een geraamd totaalbedrag van 44,5 miljoen euro.

Kosten en financiering

Het gemeentebestuur heeft in totaal al 1,85 miljoen euro begroot voor 2025 en nog eens 4,5 miljoen euro voor 2026. Een deel van de financiële middelen zou kunnen worden gedekt door een stadsontwikkelingsgeld van zo'n 2,7 miljoen euro. Volgens deskundigen zal het niet mogelijk zijn om de ondergrondse parkeergarage op te vullen met beton of zand om deze te stabiliseren, omdat dit de ondergrond extra belast.

De uitdagingen waarmee de stad wordt geconfronteerd zijn niet alleen een kwestie van capaciteit en kosten, maar ook van veiligheid voor de burgers en het behoud van de aangrenzende culturele bezienswaardigheden. De betreffende gebouwen dateren uit de jaren 1958 tot en met 1972 en zijn mogelijk gebouwd met gebrekkige ondersteuningen. De wijk heeft voorlopig toestemming gegeven, maar automobilisten moeten voorzichtig zijn en niet alle voertuigen rijden op de brug erboven.

Het valt nog te bezien hoe de situatie zich zal ontwikkelen, maar één ding is zeker: de stad Oldenburg heeft een “goede hand” voor snelle oplossingen, en de veiligheid van haar burgers heeft de hoogste prioriteit.