Pārņemšana neizdevās: Hiro automašīnu izplatītājs paliek Orihā un Oldenburgā!
Autoland AG veiktā Hiro automašīnu koncesijas pārņemšana Emdenē cieta neveiksmi. Visas vietas paliek atvērtas.

Pārņemšana neizdevās: Hiro automašīnu izplatītājs paliek Orihā un Oldenburgā!
Pārsteidzošā notikumu pavērsienā Autoland AG plānotā automašīnu tirgotāja Hiro pārņemšana ir izgāzusies. Hiro galvenā mītne Orihā un sešas vietas Austrumfrīzijā un Oldenburgā turpinās darboties neatkarīgi. Hiro vadība ceturtdien to apstiprināja, taču nesniedza nekādus detalizētus pirkuma līguma atcelšanas iemeslus. Klienti un darbinieki ir informēti par esošo situāciju un visi pakalpojumi paliks nemainīgi, ziņo NWZ tiešsaistē.
Hiro, kas kopš dibināšanas Orihā 1928. gadā pazīstams ar tādiem zīmoliem kā Opel, Ford un Nissan, kā arī Etrusco kemperiem, nodarbina vairāk nekā 170 cilvēkus un 2022. gadā pārdeva vairāk nekā 3000 transportlīdzekļu. Autoland AG pārņemšanai vajadzēja nostiprināt uzņēmuma tirgus pozīcijas no 1. janvāra, jau ilgu laiku. Focko Westerbur, Hiro rīkotājdirektors, uzskatīja, ka Autoland ir ilgtspējīga pēctecības plāna iespēja un piedāvāja visiem 170 darbiniekiem turpināt darbu.
Autoland zīmola prezentācija
Autoland AG, kas pazīstams kā “Vācijas lielākais automašīnu atlaižu veikals”, kas atrodas Berlīnē, nākamgad ar pārņemšanu iegūs galvenās vietas. Pagājušajā gadā uzņēmums pārdeva aptuveni 51 000 transportlīdzekļu un nodarbina aptuveni 1500 cilvēkus 31 vietā. Autoland vienīgā filiāle Lejassaksijā atrodas Hannoverē. Vilfrīds Anklams, Austrumvācijas tirgotājs, paplašina savu filiāļu tīklu vecajās federālajās zemēs, tostarp Hiro, kas liecina, ka Autoland spēcīgi virzās uz rietumiem, piemēram, Mehānisko transportlīdzekļu darbība ziņots.
Pašreizējās tendences automašīnu tirdzniecībā
Īstermiņā Hiro problēmas varētu aplūkot plašākā Vācijas autotirdzniecības kontekstā. Jauno automašīnu tirgu 2024. gadā sagaida aptuveni 1% kritums, savukārt lietoto automašīnu tirdzniecība strauji attīstās, un tās pārdošanas apjoms sasniedz gandrīz 121 miljardu eiro, liecina Statistikas dati. Tajā pašā laikā līzings un automašīnu abonementi kļūst arvien populārāki, piesaistot arvien vairāk pircēju. Ražotāji piedāvā arī tiešās pirkšanas iespējas, kas izaicina klasiskos pārdošanas modeļus. Tomēr transportlīdzekļa drošība un piemērotība ikdienas lietošanai joprojām ir vissvarīgākie pirkšanas kritēriji, un, neskatoties uz digitālajiem piedāvājumiem, saskaņā ar pašreizējām tirgus norisēm vietējais izplatītājs joprojām ir vēlamā pirkuma vieta.
Lai gan Autoland AG pārņemšana Hiro nenotika, izplatītājs joprojām ir spēcīgs un turpinās pārstāvēt savu iedibināto zīmolu reģionā. Tirgus izaicinājumus nevajadzētu novērtēt par zemu, un joprojām būs aizraujoši redzēt, kā Hiro un citi uzņēmumi pozicionēs sevi šajā mainīgajā vidē.