VW alustab 16 000 elektriauto tagasikutsumist – juhtide ohutusrisk!

VW alustab 16 000 elektriauto tagasikutsumist – juhtide ohutusrisk!

Tagasikutsumine tekitas hiljuti Alam-Saksi liidumaa VW juhtide seas segadust: autotootja kutsub tagasi umbes 16 000 elektriautot reisija turvapatjade potentsiaalselt eluohtlike defektide tõttu. Mõjutatud mudelite hulka kuuluvad Passat, Taigo, Polo, ID.7, ID.7 Tourer ja populaarne ID.Buzz. Eriti silmatorkav on asjaolu, et ID.7 peetakse Saksamaa kõige populaarsemaks elektriautoks ja seda toodetakse Emdenis. Tagasikutsumine võib mõnele autojuhile probleeme tekitada, eriti kuna see toimub vahetult enne suvepuhkust, mis võib mõjutada puhkuse planeerimist.

Selle tagasikutsumise põhjuseks on turvarisk, mis võib tekkida kaassõitja eesmise turvapadja rakendumisel: on oht, et gaasigeneraatori korpus võib puruneda, mis võib lõppeda raskete vigastuste või halvimal juhul surmaga. Ohutuse mõttes soovitab VW kõigil sõidukiomanikel mitte kasutada kaassõitja istet enne, kui remont on tehtud või turvapadi ajutiselt välja lülitada. Remont tehakse volitatud töökodades tasuta ja see võtab olenevalt mudelist aega üks kuni kolm tundi. Tänaseni ei ole nende vigaste turvapatjadega seotud ühtegi õnnetust ning oluline on rõhutada, et see tagasikutsumine ei ole seotud varasemate Takata turvapatjade probleemidega.

Üksikasjad tagasikutsumise kohta

VW tagasikutsumine ei puuduta mitte ainult Saksamaal populaarseid elektriautosid, vaid ka kogu maailmas mõjutatud sõidukeid – [autozeitung.de] andmetel on kokku üle 16 500 ühiku (https://www.autozeitung.de/vw-rueckrufe-188626.html). Tuleb märkida, et mõjutatud turvapadjad ei ole seotud ohtlike Takata turvapatjadega, mis on varem suuri tagasikutsumisi põhjustanud. Föderaalne autotranspordiamet (KBA) ei ole veel olukorra kohta teavet avaldanud, kuid mõjutatud omanikele on juba saadetud kirjad, milles palutakse aeg kokku leppida.

Lisaks on selge, et VW on lähiminevikus väljastanud mitu tagasikutsumist, sealhulgas:

• Rückruf des VW T7, ID.3, ID.4 und Golf wegen fehlerhafter Kopfairbag-Befestigungen.
• Rückruf von rund 21.000 erdgasbetriebenen Tourans aufgrund möglicher Korrosion an Gasflaschen.
• Rückruf von über 58.100 Fahrzeugen (Golf, T-Roc, Tiguan, Passat, Arteon) wegen Brandgefahr durch ungenügende Motorabdeckungsbefestigungen.
• Rückruf von 42.571 Hybridfahrzeugen wegen fehlerhafter Sicherungen, die zu Brand- und Stromschlaggefahr führen können.

Lõpuks tuleb märkida, et isegi kui see tagasikutsumine tundub esmapilgul murettekitav, on VW probleemi lahendamiseks vajalikud meetmed hästi läbi mõelnud. See tähendab, et sõidukiomanikud võivad olla kindlad, et nende tervis ja ohutus on esmatähtis. Arvestades olukorda, peaksid mõjutatud juhid pöörama erilist tähelepanu sellele, et võimalikult kiiresti ühendust võtta volitatud töökojaga.