النقل المحلي في منطقة Gifhorn: الاختناقات المرورية إلى البحيرات على الرغم من رغبات المسح!

النقل المحلي في منطقة Gifhorn: الاختناقات المرورية إلى البحيرات على الرغم من رغبات المسح!

Tankumsee, Deutschland - الجو حار في ألمانيا الشمالية ، ويزور العديد من الناس البحيرات وبرنشتاينسي من قبل العديد من الناس للهروب من الحرارة. لكن اتصال الحافلة بهذه الوجهات الرحلة الشائعة لا يمكن أن يكون أفضل. في منطقة Gifhorn ، يتعين على الزوار أن يجدوا مرارًا وتكرارًا أن هناك نقصًا في اتصالات النقل العام العملية. في حين أن الاختناقات المرورية غالباً ما تنشأ في الأيام المشمسة ، خاصة في المناسبات الخاصة في Tankumsee ، فإن النقل المحلي يترك وراء توقعات المواطنين. يوضح استطلاع حالي على بوصلة التنقل من AZ أن 75.1 ٪ من المشاركين يدعون إلى تحسين عرض النقل المحلي. الرغبة في النقل الحر ، الذي 52.7 ٪ من الدعم الذين شملهم الاستطلاع ، مهم بشكل خاص. بالكاد يمكن أن تكون الرسالة أكثر وضوحًا: يريد الكثير من الناس وصولًا أفضل إلى مناطق الترفيه في وسائل النقل العام.

في الوقت الحالي لا يوجد سوى اتصال من سيارة أجرة خط الاتصال على Tankumsee ، الذي يستمر كل 60 دقيقة في عطلات نهاية الأسبوع وخلال العطلات ، ولكن يجب طلبه مسبقًا على الأقل ساعة واحدة. هذا غير عملي إلى حد ما بالنسبة للرحلات التلقائية. الوضع مختلف في بيرنشتاينسي. هذا متصل بخط الحافلة 172 ، الذي يعمل بانتظام في أيام العمل. في عطلات نهاية الأسبوع ، يجلب الاتصال اليوم Trippers هناك كل ساعتين. ومع ذلك ، بالنسبة للعديد من الزوار ، يمكن الوصول إلى كلا البحيرتين بواسطة سيارتهم أو دراجتهم ، والتي تدعم رأي المقاطعة في وضع النقل المحلي الحالي. لا ترى مقاطعة Gifhorn نفسها أي حاجة إلى تحسينات في عرض الحافلات ، حيث في رأيه أن البحيرات يمكن الوصول إليها بسهولة مع وسائل النقل العام.

حرية برميل وعامل التكلفة

بصيص الأمل في Tankumsee: بعد العطلة الصيفية ، يتم تحويل محطة "Tankumsee Seehotel" إلى حوالي 30،000 يورو. يتم تمويل هذا التجديد من قبل شركة حركة المرور والرابطة الإقليمية. ولكن على الرغم من هذه التدابير ، لا يزال الطلب على اتصالات الحافلات كثيرًا من الطقس. العديد من الركاب المحتملين ليسوا مستعدين لاستخدام الحافلة لأنهم يشقون البحيرة من مدينتهم مع سيارتهم الخاصة. تُظهر إلقاء نظرة على الاتجاهات الحالية في وسائل النقل العام المحلي أن الاستخدام في ألمانيا في عام 2023 لا يزال أقل من قيم 2019 ، والتي يجب مراعاتها عند البحث عن حلول لمنطقة Gifhorn. توفر تذكرة ألمانيا ، التي تم تقديمها في مايو 2023 ، وصولاً رخيصًا إلى الحافلات والقطار ، ولكن ما إذا كان الناس على استعداد أيضًا لتغيير عاداتهم والتحول إلى وسائل النقل العام في النجوم.

يتم فرض رسوم على المقاطعة مالياً من خلال التحديات ، مما يجعل من الصعب الحصول على اتصالات حافلة دائمة إلى tankumsee. على الرغم من التطورات الإيجابية التي تعد بها وسائل النقل العام بالعروض المعاصرة ، فإن ندرة التمويل تضمن أن تنفيذ التحسينات غالباً ما يبقى في قائمة الانتظار.

وجهة نظر المواطنين

إذن ما هو الحل؟ يرى المجلس الاستشاري للمواطنين ومبادرة المواطنين في Tankumsee حاجة كبيرة للعمل هنا. يعرف السكان والزوار أن النقل المحلي القوي لا يساهم فقط في تخفيف الشوارع ، ولكن أيضًا يخلق خيارات أكثر ملاءمة للبيئة للجميع. مع زيادة مجموعة الحافلات ، يمكن للمرء أن ينصف رغبة الأغلبية في وسائل النقل العام المعاصرة. يبقى السؤال ما إذا كان المسؤولون عن مقاطعة جيفهورن ينجحون في العمل هنا. بعد كل شيء ، لا يطلب السكان الكثير: مجرد مرونة أكثر بقليل وبعض الخيارات الأخرى للوصول إلى مناطق الترفيه. من المؤكد أنه لا يزال هناك مجال للتحسين للاستمتاع بالصيف وفي الوقت نفسه يقلل حركة المرور إلى الحد الأدنى.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع على statista-page .