Transporte local en el distrito de Gifhorn: ¡atascos a los lagos a pesar de los deseos de la encuesta!

Transporte local en el distrito de Gifhorn: ¡atascos a los lagos a pesar de los deseos de la encuesta!

Tankumsee, Deutschland - Hace calor en el norte de Alemania, y los lagos Tankumsee y Bernsteinsee son visitados por numerosas personas para escapar del calor. Pero la conexión del autobús con estos destinos de excursión populares no podría ser mejor. En el distrito de Gifhorn, los visitantes deben encontrar una y otra vez que hay una falta de conexiones prácticas de transporte público. Si bien los atascos de tráfico a menudo surgen en los días soleados, especialmente en eventos especiales en Tankumsee, el transporte local queda atrás las expectativas de los ciudadanos. Una encuesta actual sobre la brújula de movilidad de AZ muestra que el 75.1 % de los participantes solicitan una oferta de transporte local mejorada. El deseo de transporte libre, que el 52.7 % de los que apoyan el apoyo, es particularmente importante. El mensaje difícilmente podría ser más claro: muchas personas quieren un mejor acceso a las áreas de recreación en el transporte público.

En este momento solo hay una conexión de un taxi de la línea de llamada en Tankumsee, que se extiende cada 60 minutos los fines de semana y durante las vacaciones, pero debe ordenarse con anticipación al menos una hora. Esto no es práctico para las excursiones espontáneas. La situación es diferente en el Bernsteinsee; Esto está conectado a la línea de autobús 172, que se ejecuta regularmente en los días hábiles. Los fines de semana, la conexión trae el día a los excursionistas allí cada dos horas. Sin embargo, para muchos visitantes, su propio automóvil o bicicleta puede llegar a ambos lagos, lo que sustenta la opinión del distrito sobre la situación actual de transporte local. El distrito de Gifhorn no ve necesidad de mejoras en la oferta de autobús, ya que en su opinión los lagos ya son fácilmente accesibles con el transporte público.

Freedom y factor de costo

Un rayo de esperanza en Tankumsee: después de las vacaciones de verano, la parada de "Tankumsee Seehotel" está siendo convertida en barrera durante alrededor de 30,000 euros. Esta renovación está financiada por el estado de toda la compañía de tráfico y la Asociación Regional. Pero a pesar de tales medidas, la demanda de conexiones de autobuses sigue siendo mucho clima. Muchos pasajeros potenciales no están listos para usar el autobús porque se dirigen al lago desde su ciudad natal con su propio vehículo. Una mirada a las tendencias actuales en el transporte público local muestra que el uso en Alemania en 2023 todavía está por debajo de los valores de 2019, lo que debe considerarse al buscar soluciones para el distrito de Gifhorn. El boleto de Alemania, que se introdujo en mayo de 2023, ofrece acceso barato al autobús y al tren, pero si las personas también están dispuestas a cambiar sus hábitos y cambiar al transporte público están en las estrellas.

El distrito está cargado financieramente por desafíos, lo que dificulta la obtención de conexiones de autobuses permanentes con Tankumsee. A pesar de los desarrollos positivos que el transporte público promete con ofertas contemporáneas, la escasez de financiación garantiza que la implementación de mejoras a menudo permanezca en la cola.

La visión de los ciudadanos

Entonces, ¿cuál es la solución? La Junta Asesora de Ciudadanos y la iniciativa de Ciudadanos en Tankumsee ven una gran necesidad de acción aquí. Los residentes y los visitantes saben que el poderoso transporte local no solo contribuye a aliviar las calles, sino que también crea opciones más amigables con el medio ambiente para todos. Con una mayor variedad de autobuses, uno podría hacer justicia al deseo de la mayoría para el transporte público contemporáneo. La pregunta sigue siendo si los responsables del distrito de Gifhorn logran entrar en acción aquí. Después de todo, los residentes no piden mucho: solo un poco más de flexibilidad y algunas opciones más para llegar a las áreas de recreación. Definitivamente todavía hay margen de mejora para disfrutar del verano y, al mismo tiempo, reducir el tráfico al mínimo.

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