Vietinis transportas Gifhorn rajone: kamščiai prie ežerų, nepaisant apklausos pageidavimų!
Aktuali informacija apie vietinį transportą Gifhorn rajone: reikia pagerinti susisiekimą autobusais su Tankumsee ir Bernsteinsee.

Vietinis transportas Gifhorn rajone: kamščiai prie ežerų, nepaisant apklausos pageidavimų!
Šiaurės Vokietijoje karšta, o Tankumse ir Bernsteinsee ežerus aplanko daug žmonių, norėdami pabėgti nuo karščio. Tačiau susisiekimas autobusu į šias populiarias ekskursijų vietas negali būti geresnis. Gifhorno rajone lankytojai ne kartą pastebi, kad trūksta praktiško viešojo transporto susisiekimo. Nors spūstys dažnai susidaro saulėtomis dienomis, ypač per specialius renginius prie Tankumo ežero, vietinis transportas nepateisina piliečių lūkesčių. Dabartinė „AZ Mobility Compass“ apklausa rodo, kad 75,1 % dalyvių reikalauja geresnių vietinio transporto galimybių. Ypač svarbus nemokamo vietinio transporto noras, kuriam pritaria 52,7 proc. Vargu ar žinutė galėtų būti aiškesnė: daugelis žmonių norėtų, kad viešuoju transportu būtų lengviau pasiekti rekreacines zonas.
Iki Tankumo ežero šiuo metu galima susisiekti tik taksi taksi, kuri savaitgaliais ir švenčių dienomis kursuoja kas 60 minučių, tačiau ją reikia užsisakyti bent prieš valandą. Tai gana nepraktiška spontaniškoms kelionėms. Prie Gintaro ežero viskas atrodo kitaip; čia jungiamas 172 maršruto autobusas, kuris reguliariai kursuoja darbo dienomis. Savaitgaliais kas dvi valandas susisiekimas nuveža ekskursantus. Tačiau daugeliui lankytojų abu ežerai lengviau pasiekiami automobiliu ar dviračiu, o tai patvirtina rajono nuomonę apie esamą vietinio transporto situaciją. Pats Gifhorno rajonas nemato poreikio tobulinti autobusų susisiekimą, nes, jo nuomone, ežerai jau dabar lengvai pasiekiami viešuoju transportu.
Prieinamumas ir sąnaudų faktorius
Vilties spindulys Tankumse: po vasaros atostogų „Tankumsee Seehotel“ stotelė bus paversta be kliūčių už maždaug 30 000 eurų. Šią pertvarką remia valstybinė vietinio transporto įmonė ir regioninė asociacija. Tačiau nepaisant tokių priemonių, autobusų paslaugų paklausa tebėra labai priklausoma nuo oro sąlygų. Daugelis potencialių keleivių nenori naudotis autobusu, nes iš gimtojo miesto prie ežero keliauja savo transporto priemone. Pažvelgus į dabartines vietinio viešojo transporto tendencijas, matyti, kad naudojimas Vokietijoje 2023 m. vis dar bus mažesnis nei 2019 m., į ką reikėtų atsižvelgti ieškant sprendimų Gifhorno rajonui. 2023 m. gegužę pristatytas Deutschlandticket siūlo pigų susisiekimą autobusais ir traukiniais, tačiau ar žmonės nori keisti savo įpročius ir pereiti prie viešojo transporto, dar reikia pamatyti.
Rajoną finansiškai slegia iššūkiai, o tai apsunkina nuolatinį autobusų susisiekimą su Tankumo ežeru. Nepaisant teigiamų pokyčių, kuriuos žada viešasis transportas su moderniais pasiūlymais, dėl finansavimo trūkumo patobulinimų įgyvendinimas dažnai sustabdomas.
Piliečių požiūris
Taigi koks yra sprendimas? Piliečių patariamoji taryba ir piliečių iniciatyva Tankumse mato didelį veiksmų poreikį. Gyventojai ir lankytojai žino, kad efektyvus vietinis transportas ne tik padeda sumažinti spūstis keliuose, bet ir sukuria aplinkai draugiškesnes galimybes kiekvienam. Padidėjęs autobusų skaičius galėtų patenkinti daugumos modernaus viešojo transporto norą. Lieka klausimas, ar atsakingi asmenys Gifhorno rajone galės čia imtis veiksmų. Juk gyventojai daug neprašo: tik šiek tiek daugiau lankstumo ir dar kelių būdų patekti į rekreacines zonas. Tikrai dar yra kur tobulėti, kad būtų galima mėgautis vasara, sumažinant srautą iki minimumo.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Tankumssee ir Bernsteinsee yra labai paklausūs, tačiau be geresnio susisiekimo bus sunku iš tikrųjų mėgautis regiono gamtos įvairove. Dabar reikia skubiai sutelkti dėmesį į vietinio transporto ateitį.
Daugiau informacijos šia tema galite rasti adresu WAZ internete, arba svetainėje Tankumsees. Norėdami gauti statistikos ir daugiau informacijos apie viešąjį transportą, apsilankykite Statistikos puslapis.