Transport lokalny w dzielnicy Gifhorn: korki na jeziorach pomimo życzeń ankiety!
Aktualne informacje na temat transportu lokalnego w dzielnicy Gifhorn: Konieczność poprawy połączeń autobusowych do Tankumsee i Bernsteinsee.

Transport lokalny w dzielnicy Gifhorn: korki na jeziorach pomimo życzeń ankiety!
W północnych Niemczech jest gorąco, dlatego wiele osób odwiedza jeziora Tankumsee i Bernsteinsee, aby uciec przed upałem. Ale połączenie autobusowe z tymi popularnymi miejscami wycieczek nie może być lepsze. W dzielnicy Gifhorn odwiedzający wielokrotnie zauważają brak praktycznych połączeń komunikacji miejskiej. Choć w słoneczne dni, zwłaszcza podczas specjalnych wydarzeń nad jeziorem Tankum, często tworzą się korki, to transport lokalny nie spełnia oczekiwań mieszkańców. Aktualne badanie AZ Mobility Compass pokazuje, że 75,1% uczestników domaga się ulepszonych opcji transportu lokalnego. Szczególnie istotna jest chęć bezpłatnej komunikacji lokalnej, którą popiera 52,7% ankietowanych. Przesłanie nie może być jaśniejsze: wiele osób chciałoby mieć lepszy dostęp do terenów rekreacyjnych za pośrednictwem transportu publicznego.
Obecnie połączenie z jeziorem Tankum możliwe jest jedynie za pośrednictwem taksówki na wezwanie, która kursuje co 60 minut w weekendy i święta, ale należy ją zamówić co najmniej godzinę wcześniej. Jest to raczej niepraktyczne w przypadku spontanicznych wycieczek. Sprawy wyglądają inaczej nad Amber Lake; jest ona połączona z linią autobusową 172, która kursuje regularnie w dni powszednie. W weekendy połączenie kursuje tam co dwie godziny. Jednak dla wielu turystów do obu jezior łatwiej jest dojechać samochodem lub rowerem, co potwierdza opinię gminy na temat aktualnej sytuacji w zakresie transportu lokalnego. Sama dzielnica Gifhorn nie widzi potrzeby poprawy komunikacji autobusowej, ponieważ jej zdaniem do jezior można już łatwo dojechać komunikacją miejską.
Dostępność i współczynnik kosztów
Promyk nadziei w Tankumsee: po wakacjach przystanek „Tankumsee Seehotel” zostanie przebudowany na bezbarierowy za około 30 000 euro. Przekształcenie to wspierane jest przez państwowe przedsiębiorstwo transportu lokalnego i stowarzyszenie regionalne. Jednak pomimo takich środków popyt na usługi autobusowe pozostaje w dużym stopniu zależny od pogody. Wielu potencjalnych pasażerów nie chce korzystać z autobusu, gdyż do jeziora dojeżdżają z rodzinnego miasta własnym pojazdem. Spojrzenie na obecne trendy w lokalnym transporcie publicznym pokazuje, że wykorzystanie w Niemczech w 2023 roku nadal będzie poniżej wartości z 2019 roku, co należy wziąć pod uwagę szukając rozwiązań dla dzielnicy Gifhorn. Wprowadzony w maju 2023 r. bilet Deutschlandticket zapewnia tani dostęp do autobusów i pociągów, ale czas pokaże, czy ludzie będą skłonni zmienić swoje przyzwyczajenia i przejść na transport publiczny.
Gmina jest obciążona finansowo wyzwaniami, co utrudnia stałe połączenie autobusowe z jeziorem Tankum. Pomimo pozytywnych zmian, jakie obiecuje transport publiczny dzięki nowoczesnej ofercie, brak funduszy oznacza, że wdrażanie ulepszeń często pozostaje wstrzymywane.
Perspektywa obywateli
Jakie jest więc rozwiązanie? Obywatelska rada doradcza i inicjatywa obywatelska w Tankumsee widzą tutaj ogromną potrzebę działania. Mieszkańcy i goście wiedzą, że wydajny transport lokalny nie tylko pomaga zmniejszyć zatory na drogach, ale także tworzy opcje bardziej przyjazne dla środowiska dla wszystkich. Zwiększona liczba autobusów mogłaby zaspokoić zapotrzebowanie większości na nowoczesny transport publiczny. Pozostaje pytanie, czy osoby odpowiedzialne w okręgu Gifhorn będą mogły podjąć tutaj działania. Przecież mieszkańcy nie proszą o wiele: tylko o odrobinę większej elastyczności i o kilka dodatkowych sposobów dotarcia do terenów rekreacyjnych. Zdecydowanie jest jeszcze wiele do zrobienia, aby cieszyć się latem przy jednoczesnym ograniczeniu ruchu do minimum.
Podsumowując, zbiorniki Tankumsee i Bernsteinsee są bardzo poszukiwane, ale bez lepszych połączeń trudno będzie w pełni cieszyć się różnorodnością przyrody w regionie. Należy teraz pilnie skupić się na przyszłości transportu lokalnego.
Więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronie WAZ w Internecie lub na stronie internetowej Tankumsees. Statystyki i dalsze informacje na temat transportu publicznego można znaleźć na stronie strona statystyczna.