Lokalni promet v okrožju Gifhorn: prometni zastoji pri jezerih kljub anketnim željam!
Aktualne informacije o lokalnem prometu v okrožju Gifhorn: Potreba po izboljšanju avtobusnih povezav do Tankumsee in Bernsteinsee.

Lokalni promet v okrožju Gifhorn: prometni zastoji pri jezerih kljub anketnim željam!
V severni Nemčiji je vroče in jezeri Tankumsee in Bernsteinsee obišče veliko ljudi, da bi ubežali vročini. Toda avtobusna povezava s temi priljubljenimi izletniškimi destinacijami ne bi mogla biti boljša. V okrožju Gifhorn obiskovalci vedno znova opažajo pomanjkanje praktičnih povezav javnega prevoza. Medtem ko v sončnih dneh pogosto nastajajo prometni zastoji, zlasti med posebnimi dogodki ob jezeru Tankum, lokalni promet ne izpolnjuje pričakovanj državljanov. Trenutna raziskava o AZ Mobility Compass kaže, da 75,1 % udeležencev zahteva izboljšane možnosti lokalnega prevoza. Posebej pomembna je želja po brezplačnem lokalnem prometu, ki jo podpira 52,7 % anketiranih. Sporočilo bi težko bilo bolj jasno: veliko ljudi bi si želelo boljši dostop do rekreacijskih območij z javnim prevozom.
Trenutno obstaja samo povezava do jezera Tankum s taksijem, ki vozi samo na klic, in vozi vsakih 60 minut ob vikendih in med prazniki, vendar ga je treba naročiti vsaj eno uro vnaprej. To je precej nepraktično za spontana potovanja. Pri jezeru Amber so stvari videti drugače; ta je povezana z avtobusno linijo 172, ki vozi redno ob delavnikih. Ob koncih tedna zveza vozi izletnike vsaki dve uri. Vendar sta številnim obiskovalcem obe jezeri lažje dostopni z avtomobilom ali kolesom, kar podpira mnenje okrožja o trenutni lokalni prometni situaciji. Samo okrožje Gifhorn ne vidi potrebe po izboljšavah avtobusnega prevoza, saj so po njegovem mnenju jezera že zlahka dostopna z javnim prevozom.
Dostopnost in stroškovni faktor
Žarek upanja na Tankumseeju: Po poletnih počitnicah bodo postajališče »Tankumsee Seehotel« za okoli 30.000 evrov preuredili tako, da bo brez ovir. To pretvorbo podpirata državno lokalno prevozno podjetje in regionalno združenje. A kljub takšnim ukrepom ostaja povpraševanje po avtobusnih prevozih močno odvisno od vremena. Mnogi potencialni potniki niso pripravljeni uporabiti avtobusa, ker se do jezera iz domačega kraja odpravijo z lastnim vozilom. Pogled na trenutne trende v lokalnem javnem prometu kaže, da bo uporaba v Nemčiji leta 2023 še vedno pod vrednostmi iz leta 2019, kar je treba upoštevati pri iskanju rešitev za okrožje Gifhorn. Deutschlandticket, ki je bil uveden maja 2023, ponuja poceni dostop do avtobusov in vlakov, vendar bomo še videli, ali so ljudje pripravljeni spremeniti svoje navade in preiti na javni prevoz.
Okrožje je finančno obremenjeno z izzivi, kar otežuje stalne avtobusne povezave do jezera Tankum. Kljub pozitivnim premikom, ki jih javni promet obljublja s sodobno ponudbo, pomanjkanje sredstev pomeni, da uvedba izboljšav pogosto ostane na čakanju.
Državljanska perspektiva
Kaj je torej rešitev? Državljanski svetovalni odbor in državljanska pobuda v Tankumseeju vidita veliko potrebo po ukrepanju. Prebivalci in obiskovalci vedo, da učinkovit lokalni promet ne le pomaga zmanjšati gnečo na cestah, ampak ustvarja tudi okolju prijaznejše možnosti za vse. Povečano število avtobusov bi lahko zadovoljilo željo večine po sodobnem javnem prometu. Ostaja vprašanje, ali bodo odgovorni v okrožju Gifhorn tukaj lahko ukrepali. Navsezadnje prebivalci ne zahtevajo veliko: le malo več prilagodljivosti in nekaj več načinov, kako priti do rekreacijskih območij. Vsekakor je še veliko prostora za izboljšave, da lahko uživate v poletju in hkrati čim manj prometa.
Če povzamemo, Tankumsee in Bernsteinsee sta zelo iskani, a brez boljših povezav bo težko resnično uživati v raznolikosti narave v regiji. Prihodnost lokalnega prometa se mora zdaj nujno posvetiti pozornosti.
Več informacij o temi najdete na WAZ na spletu, ali na spletni strani Tankumsees. Za statistiko in dodatne informacije o javnem prevozu obiščite Stran Statista.