مسار جديد للدراجات في منطقة جيفهورن: زيادة سلامة راكبي الدراجات!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تم افتتاح مسار جديد للدراجات في منطقة جيفهورن في 17 يونيو 2025، مما أدى إلى تحسين السلامة المرورية لراكبي الدراجات وتوسيع البنية التحتية بمقدار 700 متر.

Im Landkreis Gifhorn wurde am 17. Juni 2025 ein neuer Radweg eröffnet, der die Verkehrssicherheit für Radler verbessert und die Infrastruktur um 700 Meter erweitert.
تم افتتاح مسار جديد للدراجات في منطقة جيفهورن في 17 يونيو 2025، مما أدى إلى تحسين السلامة المرورية لراكبي الدراجات وتوسيع البنية التحتية بمقدار 700 متر.

مسار جديد للدراجات في منطقة جيفهورن: زيادة سلامة راكبي الدراجات!

تنفس الصعداء لجميع راكبي الدراجات في منطقة جيفهورن: تم افتتاح مسار جديد للدراجات على طول الطريق السريع K104 بين جروس شولبر ووالي، مما يزيد بشكل كبير ليس فقط من السلامة ولكن أيضًا من جاذبية ركوب الدراجات في المنطقة. يعمل المبنى الجديد على تحسين شبكة مسارات الدراجات على طرق المنطقة بمقدار 700 متر، مما لا يجعل حركة مرور الركاب أسهل فحسب، بل يوفر أيضًا راحة ترحيبية للحافلات المدرسية التي تستخدم الطريق كل يوم.

بعرض 2.50 متر ومنطقة مطورة بعناية في منطقة المنحنى، والتي تم تجديدها بالكامل على مساحة 267 مترًا، يوفر مسار الدراجات الجديد أكثر من مجرد اتصال بسيط. تمت أيضًا ترقية بقية الطريق من خلال طحن 4 سم وتزويدها بطبقة سطحية جديدة من الأسفلت. وهذا كله جزء من التدابير الشاملة، التي استكملت بتحويل الجزيرة الوسطى لتوفير وسيلة مساعدة للعبور عند مدخل المدينة من أجل إنشاء منطقة انتقالية آمنة للمشاة وراكبي الدراجات. تم أيضًا تجديد طريق تحويل الحافلات "Bornheider Weg" من Groß Schwülper إلى Lagesbüttel بعد الاستخدام المتكرر من قبل 17 حافلة مدرسية مما أوضح أن هناك حاجة متزايدة للتجديد.

الاستثمارات في البنية التحتية لركوب الدراجات

تصل تكاليف مسار الدراجات الجديد إلى حوالي 580 ألف يورو، مع تغطية 75٪ من هذه النفقات بتمويل من ولاية ساكسونيا السفلى وفقًا لقانون تمويل النقل البلدي في ساكسونيا السفلى (NGVFG). كيف Niedersachsen.de يمكن قراءتها، تدعم الدولة المجتمعات ماليًا لتحسين ظروفها المرورية. يمكن أن تصل المساعدة إلى ما يصل إلى 75 بالمائة من تكاليف الإجراءات المرورية المهمة.

وبالنسبة للمجتمعات الأضعف ماليا، يتوفر تمويل يصل إلى 90% - وهو حافز للاستثمار في البنية التحتية وزيادة التنقل. يتم استخدام هذا العرض أيضًا من قبل Stadt und Land_initiative، التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية البلدية لركوب الدراجات في ولاية ساكسونيا السفلى بحجم إجمالي قدره 800 مليون يورو بحلول عام 2030. والهدف هو نظام ركوب الدراجات الآمن والجذاب الذي يعزز التنقل المستدام.

التمويل من خلال البرامج المختلفة

تلعب هيئة ولاية ساكسونيا السفلى لبناء الطرق والنقل دورًا مركزيًا في تنفيذ هذه التدابير. ويتعامل مع طلبات التمويل التي تشمل تدابير البناء الجديدة وتوسيع مسارات الدراجات الحالية. ال ADFC ساكسونيا السفلى تشير التقارير إلى أنه تم بالفعل تأكيد أكثر من 2250 إجراءً منذ إطلاق البرنامج في عام 2021، مما يدعم الجهود الشاملة لتحسين مسارات الدراجات.

إن الاستثمارات في هذه البنية التحتية الجديدة ليست مجرد إجراء تفاعلي، ولكنها أيضًا خطوة حاسمة نحو الوعي البيئي والتنقل المستدام. ستظل منطقة جيفهورن وجهة جذابة لراكبي الدراجات من جميع الأعمار في المستقبل.

بشكل عام، يمكن ملاحظة أن هناك التزامًا قويًا بالبنية التحتية لركوب الدراجات في منطقة جيفهورن، والتي تدعمها برامج التمويل الحكومية والفدرالية. إشارة قوية لمستقبل ركوب الدراجات في المنطقة!