Nová cyklostezka ve čtvrti Gifhorn: bezpečnost pro cyklisty se zvyšuje!
Ve čtvrti Gifhorn byla 17. června 2025 otevřena nová cyklostezka, která zlepšuje bezpečnost provozu pro cyklisty a rozšiřuje infrastrukturu o 700 metrů.

Nová cyklostezka ve čtvrti Gifhorn: bezpečnost pro cyklisty se zvyšuje!
Povzdech pro všechny cyklisty ve čtvrti Gifhorn: Byla slavnostně otevřena nová cyklostezka podél K104 mezi Groß Schwülper a Walle, která výrazně zvyšuje nejen bezpečnost, ale i atraktivitu cykloturistiky v regionu. Nová budova zlepšuje síť cyklostezek na okresních silnicích o impozantních 700 metrů, což nejen usnadňuje dojíždění, ale také poskytuje vítanou úlevu pro školní autobusy, které trasu každý den využívají.
Se šířkou 2,50 metru a pečlivě propracovanou plochou v oblasti oblouku, která byla kompletně zrekonstruována přes 267 metrů, nabízí nová cyklostezka více než jen jednoduché spojení. Zbytek vozovky byl také modernizován tím, že byly odfrézovány 4 centimetry a opatřena čerstvým asfaltovým povrchem. To vše je součástí komplexních opatření, která byla doplněna o přestavbu středového ostrůvku na přechodovou pomůcku při vjezdu do města s cílem vytvořit bezpečný přechodový prostor pro chodce a cyklisty. Objížďka autobusů „Bornheider Weg“ z Groß Schwülper do Lagesbüttel byla rovněž renovována poté, co časté používání 17 školními autobusy jasně ukázalo, že existuje zvýšená potřeba renovace.
Investice do cyklistické infrastruktury
Náklady na novou cyklostezku dosahují přibližně 580 000 eur, přičemž působivých 75 % těchto nákladů je hrazeno z prostředků spolkové země Dolní Sasko v souladu se zákonem o financování městské dopravy v Dolním Sasku (NGVFG). Jak dál? Niedersachsen.de lze číst, stát finančně podporuje obce při zlepšování jejich dopravních podmínek. Podpora může činit až 75 procent nákladů na důležitá dopravní opatření.
Pro komunity, které jsou finančně slabší, je k dispozici až 90% financování – pobídka k investicím do infrastruktury a zvýšení mobility. Této nabídky využívá i iniciativa Stadt und Land_initiative, jejímž cílem je do roku 2030 posunout městskou cyklistickou infrastrukturu v Dolním Sasku v celkovém objemu 800 milionů eur. Cílem je bezpečný, atraktivní cyklistický systém, který podporuje udržitelnou mobilitu.
Financování prostřednictvím různých programů
Při provádění těchto opatření hraje ústřední roli dolnosaský zemský úřad pro výstavbu silnic a dopravu. Zabývá se žádostmi o financování, které zahrnují jak nová stavební opatření, tak rozšíření stávajících cyklostezek. The ADFC Dolní Sasko uvádí, že od zahájení programu v roce 2021 již bylo potvrzeno více než 2 250 opatření, která podporují celkové úsilí o zlepšení cyklistických stezek.
Investice do této nové infrastruktury nejsou pouze reaktivním opatřením, ale také rozhodujícím krokem k ekologickému povědomí a udržitelné mobilitě. Čtvrť Gifhorn zůstane i v budoucnu atraktivním cílem pro cyklisty všech věkových kategorií.
Celkově lze vidět, že existuje silný závazek k cyklistické infrastruktuře v okrese Gifhorn, který je podporován státními a federálními programy financování. Silný signál pro budoucnost cyklistiky v regionu!