Nuevo carril bici en el distrito de Gifhorn: ¡aumenta la seguridad para los ciclistas!
El 17 de junio de 2025 se inauguró un nuevo carril bici en el distrito de Gifhorn, lo que mejora la seguridad del tráfico para los ciclistas y amplía la infraestructura en 700 metros.

Nuevo carril bici en el distrito de Gifhorn: ¡aumenta la seguridad para los ciclistas!
Un suspiro de alivio para todos los ciclistas del distrito de Gifhorn: se ha inaugurado un nuevo carril bici a lo largo de la K104 entre Groß Schwülper y Walle, lo que aumenta significativamente no sólo la seguridad sino también el atractivo de la bicicleta en la región. El nuevo edificio mejora la red de carriles bici en las calles distritales en unos impresionantes 700 metros, lo que no sólo facilita el tráfico de viajeros, sino que también proporciona un bienvenido alivio a los autobuses escolares que recorren la ruta todos los días.
Con una anchura de 2,50 metros y una superficie cuidadosamente desarrollada en la zona de la curva, que ha sido completamente renovada en 267 metros, el nuevo carril bici ofrece algo más que una simple conexión. El resto de la carretera también se mejoró: se fresaron 4 centímetros y se les dio una capa de asfalto fresco. Todo esto forma parte de las medidas integrales, que se complementaron con la adaptación de la isleta central para facilitar el cruce en la entrada de la ciudad y crear una zona de transición segura para peatones y ciclistas. También se renovó el desvío de autobuses “Bornheider Weg” de Groß Schwülper a Lagesbüttel, después de que el uso frecuente de 17 autobuses escolares dejara claro que había una mayor necesidad de renovación.
Inversiones en infraestructura ciclista
Los costes del nuevo carril bici ascienden a unos 580.000 euros, y un impresionante 75% de estos gastos se cubren con fondos del estado federado de Baja Sajonia de conformidad con la Ley de financiación del transporte municipal de Baja Sajonia (NGVFG). ¿Cómo? Niedersachsen.de Como puede leerse, el Estado apoya financieramente a las comunidades para mejorar sus condiciones de tráfico. La ayuda puede ascender hasta el 75 por ciento de los costes de importantes medidas de tráfico.
Para las comunidades financieramente más débiles, hay disponible hasta un 90% de financiación, un incentivo para invertir en infraestructura y aumentar la movilidad. Esta oferta también es aprovechada por la iniciativa Stadt und Land, cuyo objetivo es mejorar la infraestructura ciclista municipal en Baja Sajonia con un volumen total de 800 millones de euros hasta 2030. El objetivo es un sistema ciclista seguro y atractivo que promueva la movilidad sostenible.
Financiamiento a través de varios programas.
La Autoridad Estatal de Construcción de Carreteras y Transportes de Baja Sajonia desempeña un papel central en la aplicación de estas medidas. Se trata de solicitudes de financiación que incluyen tanto nuevas medidas de construcción como la ampliación de los carriles bici existentes. El ADFC Baja Sajonia informa que ya se han confirmado más de 2.250 medidas desde que se lanzó el programa en 2021, lo que respalda los esfuerzos generales para mejorar los carriles bici.
Las inversiones en esta nueva infraestructura no son sólo una medida reactiva, sino también un paso decisivo hacia la conciencia medioambiental y la movilidad sostenible. El distrito de Gifhorn seguirá siendo en el futuro un destino atractivo para ciclistas de todas las edades.
En general, se puede ver que existe un fuerte compromiso con la infraestructura ciclista en el distrito de Gifhorn, que cuenta con el apoyo de programas de financiación estatales y federales. ¡Una señal fuerte para el futuro del ciclismo en la región!