Uusi pyörätie Gifhornin alueella: Pyöräilijöiden turvallisuus kasvaa!

Uusi pyörätie Gifhornin alueella: Pyöräilijöiden turvallisuus kasvaa!

Gifhorn, Deutschland - Hengitä helpotusta kaikille Gifhornin alueen pyöräilijöille: Uusi pyörätie K104: n varrella Groß Schwülperin ja Wallen välillä vihittiin käyttöön, ja tämä ei vain lisää turvallisuutta, vaan myös polkupyöräiliikenteen houkuttelevuutta alueella. Uusi rakennus parantaa pyöräpolkuverkkoa piirteillä ylpeällä 700 metrillä, mikä ei vain helpottaa liikenteen työmatkaa, vaan myös tervetullut helpotus koulubusseille, jotka käyttävät reittiä päivittäin.

Leveys 2,50 metriä ja huolellisesti kehitetty alue nurkka -alueella, joka uusittiin kokonaan yli 267 metriä, uusi pyörätie tarjoaa enemmän kuin vain yksinkertaisen yhteyden. Loput tien on myös päivitetty jauhamalla se 4 senttimetrillä ja varustettu tuoreella asfalttikerroksella. Kaikki tämä on osa kattavia toimenpiteitä, joita täydennettiin muuttamalla keskussaari ylittääkseen kaupungin sisäänkäynnillä, jotta voidaan luoda turvallinen siirtymäalueen jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Groß Schwülperin “Bornheider Weg” -bussijako -reitti Lagesbütteliin kunnostettiin myös sen jälkeen, kun usein käytetty käyttö teki selväksi, että 17 koulubussin remontointitarve on lisääntynyt.

investoinnit pyöräilyinfrastruktuuriin

Uuden pyöräpolun kustannukset lisäävät noin 580 000 euroa, ja vaikuttava 75% näistä kuluista kattaa Ala -Saksin osavaltion rahoitusta alemman Saksin likatonta rahoituslain (NGVFG) mukaisesti. Kuten Valtio tukee kuntia taloudellisesti heidän liikenneolosuhteidensa parantamisessa.

taloudellisesti heikommille kunnille, että rahoitusta on jopa 90% - kannustin investoida infrastruktuuriin ja lisätä liikkuvuutta. Kaupunki ja Land_initiative käyttää myös tätä tarjousta, joka haluaisi edistää alemman saksin kunnallisen pyöräilyinfrastruktuurin, jonka kokonaismäärä on 800 miljoonaa euroa vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteena on turvallinen, houkutteleva pyöräilyjärjestelmä, joka edistää kestävää liikkuvuutta.

Saksin alemmalla valtion rakentamis- ja kuljetusviranomaisella on keskeinen rooli näiden toimenpiteiden toteuttamisessa. Se käsittelee apurahoja, jotka sisältävät sekä uudet rakennustoimenpiteet että olemassa olevien pyöräteiden laajentamisen. ADFC-matalampi saksi raportoi, että vuonna 2021 alkavan ohjelman jälkeen on vahvistettu yli 220 toimenpitettä, mikä tukee kokonaispyrkimyksiä pyöräpolkujen parantamiseksi.

Sijoitukset tähän uuteen infrastruktuuriin ei ole vain reaktiivinen toimenpide, vaan myös tärkeä askel kohti ympäristötietoisuutta ja kestävää liikkuvuutta. Tällä tavoin Gifhornin piiri pysyy houkuttelevana kohteena kaiken ikäisille pyöräilijöille tulevaisuudessa.

Kaiken kaikkiaan osoittautuu, että Gifhornin alueella sijaitsevaan pyöräilyinfrastruktuuriin on vahva sitoutuminen, jota tukevat valtion ja liittohallituksen rahoitusohjelmat. Vahva signaali pyöräilyn tulevaisuudelle alueella!