Naujas dviračių takas Gifhorno rajone: dviratininkų saugumas didėja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 metų birželio 17 dieną Gifhorno rajone atidarytas naujas dviračių takas, pagerinantis dviratininkų eismo saugumą ir 700 metrų išplėtęs infrastruktūrą.

Im Landkreis Gifhorn wurde am 17. Juni 2025 ein neuer Radweg eröffnet, der die Verkehrssicherheit für Radler verbessert und die Infrastruktur um 700 Meter erweitert.
2025 metų birželio 17 dieną Gifhorno rajone atidarytas naujas dviračių takas, pagerinantis dviratininkų eismo saugumą ir 700 metrų išplėtęs infrastruktūrą.

Naujas dviračių takas Gifhorno rajone: dviratininkų saugumas didėja!

Palengvėjimo atodūsis visiems Gifhorno rajono dviratininkams: palei K104 kelią tarp Groß Schwülper ir Walle atidarytas naujas dviračių takas, žymiai padidinantis ne tik saugumą, bet ir važiavimo dviračiu patrauklumą regione. Naujasis pastatas įspūdingais 700 metrų pagerina dviračių takų tinklą rajono keliuose, o tai ne tik palengvina eismą į darbą ir atgal, bet ir maloniai palengvina kasdien maršrutu važiuojantiems mokykliniams autobusams.

Naujasis dviračių takas, kurio plotis 2,50 metro ir kruopščiai išplėtotas posūkio plotas, visiškai atnaujintas per 267 metrus, siūlo daugiau nei paprastą susisiekimą. Likusi kelio dalis taip pat buvo atnaujinta, nufrezavus 4 centimetrus ir padengus šviežią asfalto dangą. Visa tai yra visapusiškų priemonių dalis, kurias papildė centrinės salos pertvarkymas, kad įvažiavime į miestą būtų suteikta perėjimo pagalba, siekiant sukurti saugią perėjimo zoną pėstiesiems ir dviratininkams. „Bornheider Weg“ autobusų nukreipimo maršrutas iš Groß Schwülper į Lagesbüttel taip pat buvo atnaujintas po to, kai dažnai važinėjo 17 mokyklinių autobusų, kurie parodė, kad renovacijos poreikis išaugo.

Investicijos į dviračių infrastruktūrą

Naujo dviračių tako sąnaudos sudaro apie 580 000 eurų, o įspūdingi 75 % šių išlaidų padengiami Žemutinės Saksonijos valstijos finansavimu pagal Žemutinės Saksonijos savivaldybės transporto finansavimo įstatymą (NGVFG). Kaip toliau Niedersachsen.de galima perskaityti, valstybė finansiškai remia bendruomenes gerinant eismo sąlygas. Pagalba gali siekti iki 75 procentų išlaidų svarbioms eismo priemonėms.

Bendruomenėms, kurios finansiškai silpnesnės, galimas iki 90% finansavimas – tai paskata investuoti į infrastruktūrą ir didinti mobilumą. Šiuo pasiūlymu taip pat naudojasi iniciatyva „Stadt und Land_initiative“, kurios tikslas – iki 2030 m. patobulinti Žemutinės Saksonijos savivaldybių dviračių infrastruktūrą, kurios bendra apimtis sieks 800 mln. eurų. Tikslas – saugi, patraukli dviračių sistema, skatinanti tvarų judumą.

Finansavimas per įvairias programas

Pagrindinis vaidmuo įgyvendinant šias priemones tenka Žemutinės Saksonijos valstybinei kelių tiesimo ir transporto tarnybai. Jame nagrinėjamos finansavimo paraiškos, apimančios ir naujas statybos priemones, ir esamų dviračių takų išplėtimą. The ADFC Žemutinė Saksonija praneša, kad nuo 2021 m., kai programa buvo pradėta įgyvendinti, jau buvo patvirtinta daugiau nei 2 250 priemonių, kuriomis remiamos bendros pastangos gerinti dviračių takus.

Investicijos į šią naują infrastruktūrą yra ne tik reaktyvi priemonė, bet ir lemiamas žingsnis aplinkosauginio sąmoningumo ir tvaraus judumo link. Gifhorn rajonas ir ateityje išliks patraukli vieta įvairaus amžiaus dviratininkams.

Apskritai galima pastebėti, kad Gifhorno rajone yra tvirtas įsipareigojimas plėtoti dviračių infrastruktūrą, kuri remiama valstybinėmis ir federalinėmis finansavimo programomis. Stiprus signalas dviračių sporto ateičiai regione!